Михеев Александр

Холдинг «Вертолеты России» получил право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения в части, касающейся экспорта запасных частей, комплектующих изделий и технической документации к поставленной военной вертолетной технике; проведения всего спектра работ (техническое обслуживание, ремонт, модернизация и т.д.), участия в создании совместных с иностранными заказчиками предприятий и создания и дооборудования за рубежом объектов...

Холдинг «Вертолеты России» поставил МО России очередную партию военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1, построенных на КВЗ. Вертолеты переданы заказчику в рамках проведения Единого дня приемки военной продукции Министерством обороны Российской Федерации. Мероприятия по приемке военной техники прошли в формате видеоконференций между Национальным центром управления обороной Российской Федерации и шестью промышленными предприятиями, находящимися в разных концах страны. Принял военную продукцию министр обороны, генерал армии Сергей Шойгу.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) сегодня отмечает 45-летие первого полета легендарного боевого вертолета Ми-24. Опытный образец вертолета в 1969 году поднял в воздух летчик-испытатель Герман Алферов. Ми-24 создали в рекордно короткий срок – его разработка началась в 1968 году. Столь высоким темпам конструкторских и сборочных работ способствовали результаты многолетних исследований по широкому кругу проблем, которые велись под руководством Михаила Миля. Быстрой разработке машины также способствовало широкое применение частей и агрегатов серийных вертолетов Ми-8 и Ми-14.

Холдинг «Вертолеты России» представит широкий модельный ряд военных и гражданских вертолетов российского производства на выставке AAD 2014, которая проходит в Претории (ЮАР) с 17 по 21 сентября 2014 года. Специалисты российского вертолетостроительного холдинга совместно с коллегами из «Рособоронэкспорта» расскажут об уникальных возможностях российских военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш и Ми-17-В5, транспортно-боевого Ми-35М и учебного «Ансат-У».

Новый разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» производства холдинга «Вертолеты России» представлен сегодня в Баку (Азербайджан) в рамках первой Азербайджанской международной выставки оборонной промышленности (ADEX-2014), которая проходит с 11 по 13 сентября. Боевой вертолет демонстрируется на выставке партнером холдинга – государственным посредником по экспорту и импорту всего спектра конечной продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения, компанией «Рособоронэкспорт».

Холдинг «Вертолеты России» и итальянская компания AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica) объявляют о начале работы в России нового сервисного центра по обслуживанию вертолетов AW139. Центр создан на базе совместного предприятия компаний – завода HeliVert. Сервисный центр будет осуществлять всестороннюю сервисную поддержку и обеспечивать техническое обслуживание различных модификаций средних вертолетов AW139 как российского, так и итальянского производства.

Заместитель Министра обороны России Юрий Борисов посетил с рабочим визитом завод «Роствертол». Он осмотрел работу цеха окончательной сборки и ознакомился с процессом выполнения предприятием гособоронзаказа. На летно-испытательной станции «Роствертола» Юрий Борисов принял рапорт экипажа легендарного тяжелого вертолета Ми-26, после чего машина отправилась в одну из воинских частей. Заняв место второго пилота в ходе летной демонстрации вертолета, Юрий Борисов лично оценил превосходные летные качества боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник».

Экипаж легкого многоцелевого вертолета «Ансат» производства холдинга «Вертолеты России» одержал победу в гран-при вертолетной гонки на кубок «КБ Миля». Соревнования были приурочены к проведению 10-й юбилейной международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон - 2014» и прошла по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Геленджик. В экипаж «Ансата» вошли опытные пилоты Казанского вертолетного завода: старший летчик-испытатель 1-го класса Сергей Голотенко и летчик-испытатель 3-го класса Михаил Михайлов. «Ансат» (изготовлен на Казанском вертолетном заводе, входящем в «Вертолеты России») принял участие в вертолетных гонках впервые.