МиГ-35

Командующий ВВС и войсками ПВО страны Игорь Азаренок 8 апреля на пресс-конференции в Минске сообщил, что Беларусь планирует закупать российские военные самолеты в рамках технического переоснащения Вооруженных сил. При этом СМИ не уточняют, о каких именно самолетах идет речь. Можно вспомнить, правда, что ранее министр обороны Мальцев публично говорил о "самолетах типа Миг-35", но новость заключается не в этом. Похоже, белорусское МО начало очередную агитпроповскую кампанию, рассчитанную, впрочем, на "промывание" не самых утонченных мозгов.

Как сообщает "Красная звезда", Президент России Дмитрий Медведев посетил авиагарнизон Кубинка, где осмотрел образцы военной техники, находящиеся на вооружении, а также перспективные разработки. Он совершил также полет на самолете Су-34. Сопровождавшие главу государства министр обороны РФ Анатолий Сердюков, главком ВВС генерал армии Александр Зелин ознакомили главу государства с авиационными комплексами Су-35 и МиГ-35, находившимися в особо охраняемом ангаре. Эти машины должны встать в боевой строй в ближайшем будущем.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили Соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом OAK Алексеем Федоровым.

Цель соглашения - развитие существующей системы производственной кооперации, повышение конкурентоспособности создаваемой продукции, концентрация производственных и финансовых ресурсов для эффективной реализации программ по созданию перспективной авиационной техники.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

России приходится вести очень жесткую конкурентную борьбу за заказы на рынке Индии. Тем не менее, по итогам 2008 г. портфель экспортных заказов России пополнился, в первую очередь, за счет заключения новых контрактов именно с Индией. Самыми крупными стали контракты на поставку 80 вертолетов Ми-17В-5 (1,18 млрд дол) и модернизацию 63 истребителей МиГ-29 (964 млн дол). В целом портфель заказов России за счет только этих двух контрактов пополнился на 2,144 млрд дол. То есть Индия в 2008 г. обеспечила более трети стоимостного прироста портфеля заказов России. Об этом говорится в аналитическом отчете АРМС-ТАСС в готовящемся к печати журнале "Рынки вооружений" N2.

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение о создании на базе "МиГа" и "Сухого" бизнес-единицы военной авиации, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян. В интервью "Вестям" он сказал, что два производителя будут дополнять друг друга, а не конкурировать.