Войти

ЛЕКАРСТВО ОТ КРИЗИСА

2064
0
0

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили Соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом OAK Алексеем Федоровым.

Цель соглашения - развитие существующей системы производственной кооперации, повышение конкурентоспособности создаваемой продукции, концентрация производственных и финансовых ресурсов для эффективной реализации программ по созданию перспективной авиационной техники.

Преследуя цель укрепления рыночных позиций отечественных авиастроительных предприятий, обе компании начали формирование эффективной системы взаимодействия. Она позволит OAK снизить стоимость значительной части покупаемых у предприятий корпорации комплектующих изделий (ПКИ) при существенном увеличении выпуска воздушных судов. Это особенно важно в свете того, что доля ПКИ в себестоимости российского гражданского самолета может доходить до 80 процентов.

Реализация подписанного соглашения будет способствовать росту рентабельности контрактов ОАО "OAK", обеспечит приемлемый уровень цен, качества и объемов для программы производства самолетов на период с 2009 по 2012 г. Это касается большинства гражданских и военных программ OAK, в том числе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), Су-35, МиГ-35, Ту-204СМ и МС-21.

OAK готова предоставить предприятиям-комплектаторам, входящим в состав "Ростехнологии", гарантии на заказ определенного объема поставок сроком не менее трех-пяти лет. Стороны выразили намерение в будущем перейти к гибкому ценообразованию на комплектующие с учетом инфляции, стоимости энергоносителей и материалов, налогового режима, ставки банковского кредита.

Объем заказов, который OAK может разместить на предприятиях "Ростехнологии" в рамках реализации программ гражданской авиации до 2012 года, составит до 30 млрд. руб.

Сторонами достигнуты договоренности относительно возможности финансирования совместных программ, проведения единой маркетинговой политики, технического перевооружения предприятий-поставщиков, улучшения послепродажного обслуживания продукции, а также формирования программ развития поставщиков авиационной промышленности, входящих в состав госкорпорации.

В состав ГК "Ростехнологии" входят свыше 80 предприятий из цепочки поставок заводов OAK. В том числе: агрегатостроительные предприятия (АКБ "Якорь", Гидроагрегат, НПП "Респиратор", Авиаагрегат и другие); приборостроительные предприятия (НИИ авиационного оборудования, Государственный рязанский приборный завод, Концерн "Авионика", Московский институт электромеханики и автоматики и другие); разработчики и производители материалов (Корпорация ВСМПО-Ависма, ВИЛС, ОНПП "Технология"); двигателестроительные предприятия (компании, включенные указом Президента РФ в OAK в составе ОПК "Оборонпром").

Как отметил на церемонии подписания генеральный директор Госкорпорации "Ростехнологии" С. Чемезов, "авиастроение - наукоемкая сфера, где воплощаются самые передовые технологии. Мы видим свою задачу в обеспечении единого технологического пространства, в минимизации издержек при производстве единицы конечной продукции. Только так можно обеспечить конкурентоспособность России как ведущей авиационной державы".

"Соглашение позволит нам повысить потребительские качества выпускаемых самолетов, в том числе гражданских судов - Ту-204, Ил-96 и АН-148, и загрузить наших поставщиков, которые входят в "Ростехнологии".


Андриянов Григорий

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"