МиГ-31

При штабе Морских сил Дальнего Востока 80 лет назад, 4 апреля 1932 года был создан отдел морской авиации. Боевое крещение авиация Тихоокеанского флота (ТОФ) получила в августе 1938 года в ходе ожесточенных боев у озера Хасан.

Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ), входящего в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), одобрили на внеочередном собрании увеличение уставного капитала в 12,8 раза - до 25,7 миллиона рублей, следует из сообщения предприятия.

Зенитная ракетная система С-400 "Триумф" поступит в 2012 году на Дальний Восток, сообщил командующий Дальневосточного командования ВВС и ПВО полковник Сергей Дронов.

Вооруженные силы России получили новую крылатую ракету воздушного базирования большой дальности. Об этом, как сообщает "Интерфакс", во вторник, 20 марта, заявил министр обороны Анатолий Сердюков.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин рассказал "НВО" о развитии отечественной военной авиации

На вопросы ответственного редактора «НВО» отвечает заслуженный военный летчик, главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

В статье известного зарубежного эксперта А. Младенова рассматривается история, состояние и перспективы российской военно-морской авиации. Редакции П.2 данный материал показался небезынтересным для отечественного читателя.

ЗАО "Научно-производственное предприятие "РусБал" (Русский баллон) в последние годы во все большей степени ориентируется на выполнение коммерческих заказов, сообщил "АвиаПорту" информированный источник на предприятии.

Российский оборонно-промышленный комплекс разрабатывает в настоящее время учебно-тренажерные комплексы для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА) и многоцелевого истребителя поколения "4++" Су-35, сообщил во вторник журналистам представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.

В 2012 году в частях ВВС РФ планируется установить около 10 современных авиационных тренажеров для обучения и переподготовки на новейшие типы самолетов и вертолетов, поступающих в авиационные части: Су-25СМ, Су-34, МиГ-31БМ, Як-130, Ка-52, Ми-8АМТШ и другие.

Российская «Объединенная авиастроительная корпорация» планирует поддерживать в течение следущих нескольких лет ежегодное производство боевых самолетов на уровне от 70 до 90 единиц, как и в 2011 году.