МиГ-31

ОАО «НИИП» это по-своему уникальное предприятие оборонно-промышленного комплекса нашей страны. С одной стороны, институт – разработчик ЗРК СД ПВО Сухопутный войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. С другой, он – разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, одной из основных задач которой является подавление средств ПВО противника. Но в этом противоречии, наверное, и заключены истоки успехов НИИП в разработке своих систем.

Первая пара вертолетов Ми-28Н ("Ночной охотник") 9 августа 2013 года перелетела к основному месту базирования на военный аэродром Западного военного округа (ЗВО), расположенный в Псковской области, сообщил журналистам РИА Новости начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков. По словам О. Кочеткова, практическая часть освоения новых вертолетов экипажами будет завершена к концу августа 2013 года.

Эффективность крылатых ракет велика, но этому оружию всегда найдется противодействие

Крылатые ракеты (КР), безусловно, являются мощной системой вооружения, однако они не отменяют пилотируемую авиацию и не могут в полной мере ее заменить. Оперативная ниша КР в системе вооружения – борьба с целями, хорошо защищенными в противовоздушном отношении, подавление систем ПВО и управления войсками на отдельных направлениях.

В течение ближайших нескольких месяцев экипажи истребителей МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24М авиационной группы «Мончегорск» Западного военного округа (ЗВО) будут выполнять полеты с нового для себя аэродрома в Мурманской области. Как сообщила пресс-служба ЗВО, сегодня в ходе первых взлетов с нового аэродрома экипажи выполнили разведку погоды, совершили полет по маршруту, полеты на полигон, а также отработали задачи аэронавигации и взаимодействие с группой руководства полетами.

Сухопутные войска как зеркало проблем Вооруженных Сил

14 июня 2013 года в Государственной думе прошел «круглый стол» на тему «Состояние боеготовности Сухопутных войск Российской Федерации». Выступавшие обозначили самые горящие, самые болезненные проблемы, существующие сегодня в данном виде войск и шире – во всех Вооруженных Силах РФ. «Четкая формулировка проблемы – первый шаг на пути к ее решению», – отметил председатель Комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов.

В ближайшее время специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приступят к приемке очередной партии ударных вертолетов на заводе-изготовителе в Ростове-на-Дону. До конца августа в объединение поступит и новый транспортный вертолет Ми-26, сообщила пресс-служба ЗВО. В настоящее время руководящий состав отдела армейской авиации объединения ВВС и ПВО Западного военного округа полностью прошел доподготовку и допущен к полетам на новой современной технике.

Двухкомпонентный состав фронтовой авиации не игра в слова, а насущная необходимость

К числу важных проблемных вопросов, требующих первоочередного рассмотрения научной общественностью и принятия соответствующих решений, прежде всего относится обоснование рационального облика родов авиации (оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной, армейской). Это особенно актуально на перспективу до 2025 года, то есть на период действия очередной ГПВ и далее.

Опубликованы основные экономические показатели деятельности ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» за 2012 год

Общая выручка РСК «МиГ» составила 18,035 миллиарда рублей, при этом главная доля выручки (почти 15 миллиардов рублей) связана с исполнением обязательств по контрактам с Индией (11 723,244 миллиона), Мьянмой (2434,297 миллиона) и Польшей (778,356 миллиона).

Доля ОАО «РСК «МиГ» в сегменте мирового рынка поставок легких истребителей по состоянию на конец 2012 года составила около 8%. Вклад ОАО «РСК «МиГ» в реализацию Государственной программы вооружения в части поставок военной АТ должен составить не менее 15%. Об этом говорится в годовом отчете РСК «МиГ» по итогам 2012 года, опубликованном на официальном сайте корпорации.

В Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ им. В.П. Чкалова (г. Липецк) проведено исследовательское летно-тактическое учение под руководством начальника авиацентра генерал-майора Александра Харчевского. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, для выполнения отрабатываемых задач были задействованы самолеты оперативно-тактической, военно-транспортной и специальной авиации: Су-24, МиГ-29, А-50, Ил-22, Ил-76, Ан-26 и МиГ-31.