МиГ-29М

Истребители МиГ-29М/М2 входят в состав нового унифицированного семейства боевых самолетов, созданного на базе корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Завод будет выпускать одно- и двухместные варианты этой модели. Производство требует применения совершенно новых технологий, но нижегородские авиастроители к этому готовы. В частности, уходят в прошлое бумажные чертежи и документация. Модель будет полностью оцифрована.

ООО "НАЗ "Сокол" в ближайшее время приступает к производству новой модели самолетов.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" начинает производство нового легкого фронтового истребителя МиГ-29М/М2. Об этом сообщил генеральный директор завода Михаил Шибаев.

По его словам, первый самолет будет изготовлен во втором квартале 2010 года, второй - в третьем квартале. Производство самолетов из установочной партии начнется в четвертом квартале.

Военно-воздушные силы в течение ближайших трех лет получат более 10 учебно-боевых самолетов Як-130. Первый самолет планируется передать с авиастроительного Нижегородского завода "Сокол" уже в четвертом квартале 2008 года.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" начинает производство нового легкого фронтового истребителя МиГ-29М/М2 , сообщил журналистам в пятницу генеральный директор завода Михаил Шибаев.

Контракт на поставку корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ будет выполнен в срок, сообщил генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МИГ" Анатолий Белов.

Новейшие бортовые радиолокационные станции (БРЛС), предназначенные для установки на истребители "МиГ" и вертолеты фирмы "Камов", представляет на проходящем в Берлине авиасалоне ILA-2008 корпорация "Фазотрон-НИИР".

артия экспортных самолетов МиГ-29, от которых отказался Алжир, может поступить на вооружение российских ВВС, сообщил генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" Анатолий Белов.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, до конца года должна войти в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и стать одним из ее основных активов. Процессом управляет новый генеральный директор "МиГа" Анатолий Белов, сменивший на этом посту Алексея Федорова, президента ОАК. В своем первом интервью в этой должности Анатолий Белов рассказал "Ъ" о состоянии дел на "МиГе", экспортных контрактах и планах реорганизации производства.

Российская самолетостроительная корпорация МиГ, в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) до конца года, считает новый гендиректор МиГа Анатолий Белов.