Войти

Российские ВВС готовы приобрести все самолеты МиГ-29, построенные по алжирскому контракту - РСК "МИГ"

2044
0
0

Москва. 29 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Партия экспортных самолетов МиГ-29, от которых отказался Алжир, может поступить на вооружение российских ВВС, сообщил генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" Анатолий Белов.

"У ВВС есть интерес ко всем 34 самолетам МиГ-29СМТ, планировавшимся к поставке (в Алжир). Их инспектировала комиссия Минобороны и дала положительное заключение о качестве сборки машин. Летчики ВВС проверили отдельные режимы самолетов в воздухе и дали хорошие отзывы", - сообщил А.Белов в интервью, которое опубликовано в газете "Коммерсант" в четверг.

Ранее сообщалось, что контракт на поставку в Алжир 28 МиГ-29СМТ и 6 МиГ-29УБ был подписан в марте 2006 года, но Алжир вернул первые 15 "МиГов", предъявив претензии к состоянию машин.

По словам А.Белова, в случае покупки самолетов МиГ-29СМТ министерством обороны РФ их цена будет "несколько ниже экспортной".

Кроме того, сказал он, в связи с тем, что российские ВВС не берут машины с зарубежной авионикой, в "начинке" самолетов "предстоит сделать небольшие изменения". "Но они несущественны и на себестоимости и сроках поставки машин практически не скажутся", - сказал А.Белов.

Он подтвердил, что у РСК "МИГ" образовался значительный долг по итогам 2007 года. "Задолженность образовалась, в первую очередь, за счет проблем с алжирским контрактом. Тем не менее, самолеты произведены и, следовательно, составляют актив корпорации", - сказал гендиректор.

Отвечая на вопрос о том, требует ли алжирская сторона возвращения аванса в размере $250 млн, А.Белов сказал: "Обсуждение процедуры сворачивания контракта еще предстоит, в ней будут и вопросы взаимозачетов".

А.Белов сообщил, что есть также заявки от других стран на возвращенные Алжиром истребители.

"Да, есть запросы, в том числе от традиционных партнеров. Мы готовы их рассмотреть вслед за поставкой в российские ВВС", - сказал гендиректор.

Он подтвердил, что российская сторона предлагала Алжиру взамен более современные МиГ-29М2 или МиГ-35.

"МИГ" передавал такие предложения, решение за алжирской стороной", - сказал он. - Партия экспортных самолетов МиГ-29, от которых отказался Алжир, может поступить на вооружение российских ВВС, сообщил генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" Анатолий Белов.

"У ВВС есть интерес ко всем 34 самолетам МиГ-29СМТ, планировавшимся к поставке (в Алжир). Их инспектировала комиссия Минобороны и дала положительное заключение о качестве сборки машин. Летчики ВВС проверили отдельные режимы самолетов в воздухе и дали хорошие отзывы", - сообщил А.Белов в интервью, которое опубликовано в газете "Коммерсант" в четверг.

Ранее сообщалось, что контракт на поставку в Алжир 28 МиГ-29СМТ и 6 МиГ-29УБ был подписан в марте 2006 года, но Алжир вернул первые 15 "МиГов", предъявив претензии к состоянию машин.

По словам А.Белова, в случае покупки самолетов МиГ-29СМТ министерством обороны РФ их цена будет "несколько ниже экспортной".

Кроме того, сказал он, в связи с тем, что российские ВВС не берут машины с зарубежной авионикой, в "начинке" самолетов "предстоит сделать небольшие изменения". "Но они несущественны и на себестоимости и сроках поставки машин практически не скажутся", - сказал А.Белов.

Он подтвердил, что у РСК "МИГ" образовался значительный долг по итогам 2007 года. "Задолженность образовалась, в первую очередь, за счет проблем с алжирским контрактом. Тем не менее, самолеты произведены и, следовательно, составляют актив корпорации", - сказал гендиректор.

Отвечая на вопрос о том, требует ли алжирская сторона возвращения аванса в размере $250 млн, А.Белов сказал: "Обсуждение процедуры сворачивания контракта еще предстоит, в ней будут и вопросы взаимозачетов".

А.Белов сообщил, что есть также заявки от других стран на возвращенные Алжиром истребители.

"Да, есть запросы, в том числе от традиционных партнеров. Мы готовы их рассмотреть вслед за поставкой в российские ВВС", - сказал гендиректор.

Он подтвердил, что российская сторона предлагала Алжиру взамен более современные МиГ-29М2 или МиГ-35.

"МИГ" передавал такие предложения, решение за алжирской стороной", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 19:56
  • 16081
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км