МиГ-29К

Первый полет истребителя МиГ-29КУБ с аэродрома Летно-исследовательского института им. М.М.Громова, который осуществили летчики-испытатели Михаил Беляев и Павел Власов, состоялся 20 января 2007 года. Сообщение пресс-службы АО «РСК «МиГ», посвященное этой дате, размещено на сайте ПАО «ОАК».

Полк пилотов МиГ-29К для несения службы на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» практически сформирован и в 2016 году начнет выполнять полеты. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил начальник морской авиации ВМФ РФ генерал-майор Игорь Кожин. «МиГ-29К – машина современная, там реализован очень большой научный потенциал. Полк, который будет эксплуатировать эти самолеты, мы фактически укомплектовали. Задача стоит уже в этом году к выходу на боевую службу на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» – это очень важно. Это основная задача 2016 года, и я думаю, мы с ней справимся», – цитирует «РИА Новости» И.Кожина.

Начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников пояснил, что обновленное авиакрыло корабля будет включать новые самолеты МиГ-29К "и другие самолеты"

Модернизация единственного в России авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" начнется, как ожидается, в конце 2016 года. Об этом в эфире радиостанции "Русская служба новостей" сообщил начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников.

Несмотря на то, что в руководстве советского флота ещё в далёких 1920-х годах осознали огромные потенциальные возможности этого нового вида кораблей в войне на море, и тогда же были предприняты первые попытки их строительства, первый «полноценный» авианосец – тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», вошёл в состав флота только в конце 1991-го года. До Великой Отечественной войны, и потом, до середины 1960-х годов строительству таких кораблей во многом препятствовали экономические возможности страны, а после – воля высшего военного и политического руководства страны.

В позапрошлом 2014 г. в гражданском секторе самолетостроительной отрасли наблюдалось увеличение объемов производства в основном за счет выпуска 34 региональных самолетов «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100). В 2015 г. уменьшение объемов производства самолетов гражданского назначения произошло за счет значительного снижения выпуска (почти в два раза) тех же «Суперджетов-100». В 2015 г. военный сектор отечественной авиапромышленности, показывающий из года в год стабильный рост, дал такие результаты: всего построено около 140 боевых самолетов, из них – около 40 боевых машин для экспорта. Для сравнения: суммарно в 2014 г. на отечественных авиазаводах было построено около 100 боевых самолетов, из них 88 боевых машин для ВКС России и 10 военных машин для экспорта.

Первому советскому авианосцу исполнилось 40 лет

Сорок лет назад, 28 декабря 1975 года, в состав ВМФ СССР вошел первый авианосец. По итогам основного этапа государственных испытаний был подписан акт приемки «Киева» — противолодочного крейсера с авиационным вооружением проекта 1143, характеристики и предназначение которого до сих пор остаются предметом споров.

В ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Россию, запланированного на 23-24 декабря, будет обсужден широкий спектр двусторонних отношений, в том числе в сфере ВТС. По данным дипломатических источников, в ходе визита будет обсужден и, возможно, подписан, ряд контрактов на поставку ВиВТ. Общий пакет запланированных к обсуждению проектов в сфере ВТС оценивается в сумму более 7 млрд. долл.

Сергей Коротков — о проектах РСК «МиГ», разработке нового перехватчика и ударных беспилотников

В уходящем году заключены контракты на экспорт почти сотни российских истребителей, из которых половина приходится на истребители МиГ-35 для Египта (хотя Сергей Коротков, как и другие официальные лица, отказывается говорить об этом контракте). Таких высоких показателей экспорта российских истребителей не было с 2000 г.

Глава ОПК рассказал о создании единого информационного поля для Вооруженных сил России

Генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации – ключевого поставщика систем связи и управления для армии – Александр Якунин рассказал в интервью ТАСС об оснащении Вооруженных сил современными системами управления, о процессе создания единого информационного пространства в Арктике, о переходе Сухопутных войск РФ на новое поколение средств связи.

Отечественная тонкопленочная пьезоэлектроника выходит на лидирующие позиции

Предназначенная для бортового оборудования новейших истребителей МиГ-29КР/КУБР и Су-35, а также вертолетов Ка-52 пьезоэлектрическая наклонная платформа ПНП-10 превосходит многие мировые аналоги. Она разработана и запущена в производство зеленоградским научно-исследовательским институтом «Элпа».