МиГ-29

Система обеспечения безопасности полетов закладывается на земле

Одной из острейших проблем российской авиации остается высокая аварийность. Наряду с наличием некоторых объективных причин серьезным фактором такого состояния дел является несовершенство и низкая эффективность сложившейся системы обеспечения безопасности полетов. Созданная еще в 60-е годы прошлого века, она, к сожалению, не получила должного развития, основывается на устаревших методах и технологиях.

Современные вооруженные силы должны быть мобильны - многомесячные походы на боевых слонах и полугодичные военных экспедиции на галерах остались в далеком прошлом. Теперь, когда счет идет даже не на дни, а на часы, для армий нет ничего более эффективного, чем авианосцы. А лучше авианосца может быть только большой, очень большой авианосец. В этом материале "РГ" расскажет о кораблях, которые вызывают зависть даже у синих китов.

В соревнованиях примут участие лучшие асы от 1, 2 и 4 командований ВВС и ПВО, дальней и военно-транспортной авиации, Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ (Липецк), центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала армейской авиации) (Торжок), а также летчики из Китайской Народной Республики (КНР) и Республики Беларусь.

Последние полгода прошли в обстановке усиления военной активности Североатлантического Альянса у границ России. Наиболее видимая ее часть заключается в перебазировании на территорию Восточноевропейских членов боевой авиации более развитых "старых" членов альянса и практически постоянное нахождение в Черном море кораблей Альянса.

На рынке Казахстана корпорация «МиГ» работает около 10 лет, работу ведем по нескольким направлениям. В рамках ранее заключенного контракта отремонтировано 9 самолетов МиГ-31, заявил в интервью газете «Мегаполис» (Казахстан) генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Сергей Коротков. Кроме того, по его словам, «перевели на эксплуатацию по техническому состоянию парк самолетов МиГ-29. На авиационную базу в Караганде мы поставили уникальный современный тренажер МиГ-31 – один из лучших боевых самолетов в истории авиации».

Правительство Мьянмы планирует приобрести для Военно-воздушных сил страны легкие многоцелевые боевые самолеты JF-17 «Тандер», сообщают местные СМИ. Самолет JF-17 «Тандер» разработан китайской компанией «Ченгду аэроспейс корпорэйшн» (Chengdu Aerospace Corporation – CAC) совместно с пакистанской «Пакистан аэронотикал комплекс» (Pakistan Aeronautical Complex – РАС).

Проект беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета с уникальными керосиновыми дизельными авиационными двигателями был представлен сегодня министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову на ОАО НПО "ОКБ им. Симонова". Главу минпромторга сопровождал президент Татарстана Рустам Минниханов.

Литва, Латвия и Эстония, обеспокоенные политикой Кремля, увеличивают расходы на оборону и надеются на появление постоянных военных баз НАТО на своей территории. Растущая угроза, которая, как считают в странах Балтии, исходит от России, вынуждает их увеличивать расходы на оборонные нужды. Основной проблемой вооруженных сил балтийских стран является недостаточное финансирование, отмечают наблюдатели.

Документы, опубликованные российской самолетостроительной компанией РСК МиГ, выявили некоторые подробности реконструкции многоцелевых истребителей МиГ-29 ВВС Сирии, сообщает janes.com 11 июня. В отчете за 2011 год компания заявила, что четыре МиГ-29 были модернизированы до уровня МиГ-29СМТ. Затем отчет был удален, затем переиздан с удалением сирийской информации, что подчеркивает неоднозначный характер сделки. В оригинальной версии отчета сообщалось, что РСК МиГ открыла свой офис рядом с базой ВВС Меззе близ Дамаска.