МиГ-27

Точные бомбардировки можно вести двумя методами. Первый заключается в использовании «умных боеприпасов», которые впервые привлекли внимание СМИ во время «прямых включений» с войны в Персидском заливе в 1991 году. В текущем сирийском конфликте российская сторона продемонстрировала другой вариант — умное применение «глупых» (ненаводящихся) бомб. Удары по подавляющему числу целей российские самолеты наносят с помощью ненаводящихся бомб. Несмотря на это, похоже, что даже с таким грузом российские самолеты способны с достаточно высокой точностью поразить точечные цели. Для этого используется сложная палубная Специализированная вычислительная подсистема СВП-24.

В 2013 году на вооружение ВВС Индии был принят комплект оперения с лазерным наведением Sudarshan для оснащения обычных бомб, сообщает «Военный Паритет». Разработчик комплекта - Организация оборонных исследований (DRDO), производство ведется компанией Bharat Electronics (BEL). Носителями являются истребители-бомбардировщики МиГ-27, Jaguar, Mirage-2000, МиГ-29 и Tejas

Министерство обороны Индии решило приобрести 106 истребителей Tejas доработанной версии Mk1A для замены самолетов МиГ-21, сообщает «Военный Паритет». «Теджас» этой версии будет иметь примерно 43 улучшения, их окончательный список будет утвержден в марте. Предполагается, что истребитель, в частности, получит бортовую РЛС с активной ФАР совместной разработки с израильской компанией ELTA, систему дозаправки в воздухе и современную подвесную станцию постановки помех. Вес пустого самолета будет меньше на 1000 кг, чем базовый образец, двигатель останется прежним – американский General Electric F404.

После недавней передачи в состав ВВС Афганистана боевых вертолетов Ми-25 Индия обсуждает со Шри-Ланкой вопрос аренды истребителей в обмен на отказ от покупки пакистанских боевых самолетов JF-17, сообщает сегодня idrw.org. Информированные источники сообщают, что Индия может дать в лизинг истребители LCA-Tejas, а также возможна передача модернизированных МиГ-27 в месте с запчастями (последние - на безвозмездной основе).

Разрабатываемый совместно с РФ истребитель пятого поколения (FGFA) может поступить на вооружение ВВС Индии к 2017 году, говорится в официальном сообщении министерства обороны страны, опубликованном в пятницу. "Прогресс по разработке истребителя пятого поколения удовлетворителен. Самолет будет совместно произведен индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited и российской Объединенной авиастроительной корпорацией. Планируется, что этот самолет поступит на вооружение ВВС Индии к 2017 году", — отмечается в сообщении.

Правительство Индии одобрило заказ для ВВС страны 100 легких многоцелевых истребителей Tejas национального производства, сообщает Business Today India 1 декабря. Предполагается, что заказ будет размещен до конца текущего финансового года. Для ускорения поставок ВВС снизили количество претензий от 57 до 43, все они будут решаться без изменения конструкции самолета.

Согласно достигнутой договоренности между руководством Индии и Франции по офсетным обязательствам в рамках контракта по закупке 36 истребителей «Рафаль», французская сторона инвестирует средства только в авиапромышленность. Как сообщает «Дифенз ньюс», со ссылкой на источник в индийском оборонном ведомстве, Индия, которая изначально наставала на частичном погашении офсетных обязательств за счет инвестиций в исследования и разработки, согласилась на получение готовых французских технологий и только в авиационную промышленность.

Компания «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) согласилась на условия индийского правительства по офсетным обязательствам в размере 50% от стоимости планируемого контракта по закупке 36 истребителей «Рафаль». По информации «Индиа Таймс», общий объем встречных инвестиций в экономику Индии со стороны французской компании составит 4,5 млрд. долл. или около 300 млрд. рупий. Таким образом, имевшиеся противоречия между сторонами в ближайшее время могут быть полностью сняты, и контракт будет подписан.

Российская аэрокосмическая промышленность способна выпускать широкий спектр продукции в интересах военных и гражданских заказчиков

Международный авиакосмический салон МАКС-2015 проходил в кризисное время для отечественной промышленности, для России в целом, да и для всей мировой авиационной индустрии. Отразился кризис и на самой выставке: по экономическим причинам несколько снизилось количество экспонентов в целом, по политическим – менее представительным было участие зарубежных компаний (по официальным данным, на МАКС-2015 приехали 156 компаний из 30 стран, тогда как на МАКС-2013 зарубежные участники были представлены 277 компаниями из 43 стран мира).

На заседании Совета по оборонным закупкам (DAC) правительства Индии, состоявшемся под председательством министра обороны Манохара Паррикара, одобрено решение о продолжении переговоров по подписанию контракта на приобретение 36 истребителей «Рафаль» в рамках межправсоглашения. Как отмечает «Хиндустан таймс», данное решение подтверждает, что имевшиеся ранее разногласия с французской компанией «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) в основном удалось урегулировать. Тем не менее, подробности данного решения пока не известны.