МиГ-21

Истребитель США F-15 против Су-30 и Су-35: у кого больше шансов

На этой неделе стало известно, что основу истребительного парка ВКС России в ближайшее время составят истребители Су-30 различных модификации и Су-35. До этого почти три десятилетия американский истребитель F-15 считался на Западе бесспорным повелителем небес. Даже сегодня модернизированный F-15 Eagle представляется грозным соперником. "Газета.Ru" разобралась, так ли это на самом деле.

Поскольку Китай и Индия становятся глобальными державами, эксперты любят проводить сравнения между истребителями соответственно JF-17 Thunder и LCA Mk I. И индийский, и китайский (для ВВС Пакистана) боевые самолеты предназначены для замены устаревших истребителей в своей весовой нише и повысить технологический потенциал собственных разработок.

Пилоты дежурной истребительной авиации российской ПВО в последние месяцы буквально живут в небе. Самолеты НАТО появляются у рубежей страны все чаще и чаще: более десяти раз в неделю, по данным Минобороны. При этом авиация "западных партнеров" ведет себя все наглее и напористее. Однако серьезных инцидентов пока удается избежать, во многом благодаря профессионализму и хладнокровию российских летчиков-истребителей. О том, что собой представляет воздушный перехват по всем правилам авиационной тактики, - в материале РИА Новости.

Истребители России и США вступили в бой в дубайском отеле

Одно из главных событий 15-го международного авиационно-космического салона Dubai Airshow 2017 российские массмедиа почти не заметили. Накануне аэрошоу в дубайском отеле "Мариотт Маркус" состоялась пресс-конференция, на которой первый заместитель командующего ВВС США генерал Стефан Уилсон подтвердил информацию о возобновлении переговоров с ОАЭ о возможной продаже истребителей F-35.

Простейший самолет повысит качество обучения летчиков и откроет дорогу в небо тысячам россиян

Недостатки нынешней системы подготовки летчиков привели к дефициту профессионалов и в военной, и в гражданской авиации. Чтобы рождались асы, нужен серьезный отбор, в основе которого – массовое увлечение небом. О том, что мы имеем и как должно быть, "Военно-промышленному курьеру" рассказал Андрей Синицын, летчик-испытатель первого класса, мастер спорта СССР международного класса, Герой России.

Известная американская частная компания Draken International 9 ноября 2017 года сообщила, что приобрела 20 списанных из состава ВВС Испании истребителя французского производства Dassault Mirage F.1M и две учебно-боевые "спарки" Mirage F.1BМ. Это приобретение довело общий парк принадлежащих Draken International боевых и учебно-боевых самолетов до более чем 100 единиц.

Согласно последним сообщениям прессы, военно-воздушные силы Индии испытывают сомнения относительно дальнейшего участия в совместном с Россией проекте разработки истребителя пятого поколения. Представители индийской оборонной промышленности, в свою очередь, выступают в его поддержку, так как, по их мнению, он представляет собой лучшую сделку с точки зрения доступа к технологиям. Об этом пишет эксперт Международного института стратегических исследований (IISS) Дуглас Бэрри в статье "Resolving contradictions: India’s clashing fighter requirements".

Только всеобщая воинская обязанность и новое вооружение сделают Российскую армию в полной мере боеспособной

Восстановление боевой мощи Вооруженных сил РФ является, безусловно, основным реальным достижением второго российского президента за весь период его нахождения у власти. Именно мощь российских ВС принесла два главных внешнеполитических успеха - Крым и Сирию. Но, разумеется, процесс еще чрезвычайно далек от завершения, ни о каком самоуспокоении не может быть и речи.

Индийские истребители теперь производятся в двойном темпе. Вчера, 2 ноября, портал defenseworld.net сообщил о том, что компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) официально открыла вторую линию по сборке боевых самолётов Light Combat Aircraft (LCA) Tejas.

Задание было стандартным для таких полетов: фотосъемка военно-промышленных объектов СССР, закрытых городов, запись сигналов радиолокаторов. Затягивая лямки парашюта, пилот ЦРУ Фрэнсис Гэри Пауэрс был уверен, что тот ему не потребуется. Он знал потолок своего самолета Lockheed U-2 - 21 километр над уровнем моря, как и знал то, что ПВО страны Советов до таких высот пока еще не "дотянулась".