МиГ-19

В конце минувшего года НИИ приборостроения имени Тихомирова, что входит в состав "Концерна "ПВО "Алмаз-Антей", отметил сразу два памятных события. Исполнилось 95 лет со дня рождения создателя института - родоначальника отечественной авиационной радиолокации Виктора Васильевича Тихомирова. И фактически в те же дни авторский коллектив НИИП был награжден национальной премией "Золотая идея" за вклад в повышение конкурентоспособности продукции военного назначения. А точнее - за разработку радиолокационной системы управления "Барс" для истребителя Су-30МКИ.

Китайцы, долго копировавшие российские Су-27 по лицензии, почти готовы наладить свое производство. Китай почти готов наладить серийное производство улучшенных копий российских Су-27. Долгое время эти самолеты китайцы собирали по лицензии, закупая двигатели и другие запчасти в России. Теперь КНР почти готова поставить в серию свои двигатели. Если это произойдет, Россия может потерять до половины своего оружейного экспорта.

С 1992 г. Россия поставила Китаю 76 Су-27СК, в 1995 г. продала лицензию на производство еще 200 самолетов. С 1996 г. под названием J-11 их строили в Шэньяне с использованием российских компонентов. Факт копирования Су-27 в посольстве КНР в России и комиссии по оборонной науке и технике и оборонной промышленности КНР комментировать отказались. По сведениям топ-менеджера российского авиахолдинга, собраны несколько "китаизированных" J-11, но с российскими компонентами, а о серии речи пока нет.

В настоящее время на вооружении ВВС Китая состоят более 2000 самолетов, в большинстве своем произведенных на предприятиях национального ОПК и являющихся аналогами советских разработок, например, А-5 (создан на основе МиГ-19), F- 7 (МиГ-21), Y-8 (Ан-12). Более того, продолжают создаваться их дальнейшие модификации.

Переговоры с Сирией о возможных поставках для ВВС этой страны истребителей-перехватчиков МиГ-31 стали одной из главных новостей оружейной отрасли. Поставки, анонсированные еще в 2006 году, судя по всему, ожидаются в ближайшие месяцы. И тогда прочно занявших первые места в качестве ньюсмейкеров среди российских самолетов МиГ-29 и Су-27 с их многочисленными потомками, может потеснить тяжелый перехватчик МиГ-31.

Переговоры с Сирией о возможных поставках для ВВС этой страны истребителей-перехватчиков МиГ-31 стали одной из главных новостей оружейной отрасли. Поставки, анонсированные еще в 2006 году, судя по всему, ожидаются в ближайшие месяцы. И тогда прочно занявших первые места в качестве ньюсмейкеров среди российских самолетов МиГ-29 и Су-27 с их многочисленными потомками, может потеснить тяжелый перехватчик МиГ-31.