Войти

МиГ-110

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский грузопассажирский многоцелевой самолет МиГ-110

11 новостей, отображено с 1 по 11
10.01.2017

Новый Ил-112В взлетит вместо украинского Ан-140

В 2017 году впервые взлетит легкий военно-транспортный самолет Ил-112В

В наступившем году российские военные рассчитывают впервые поднять в воздух новый легкий военно-транспортный Ил-112В. Основной проблемой самолета, с особенностями истории и конструкции которого разбиралась "Газета.Ru", остается силовая установка.

6604
15
+16

75 лет высокого полета

Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна

8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.

1967
0
0
03.09.2014

Эволюция» Ил-114: от советского к американскому

Более двадцати лет Ташкентское авиационно-производственное объединение занималось строительством опытных и серийных самолетов Ил-114. Результатом этой многолетней работы стало прекращение производства самолета, а завод был перепрофилирован. О мытарствах предприятия и нелегкой судьбе Ил-114 рассказывает издание Aviation Explorer.

4262
0
0

Легкий истребитель. Иная точка зрения

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.

18150
42
+11

Ил-112В: приключения бумажного самолета

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).

9972
6
+2

Кому на руку проблемы РСК «МиГ» и СНТК им. Н.Д. Кузнецова?

Доктор технических наук, профессор, действительный член международных академий астронавтики и информатизации, заслуженный деятель науки и техники РФ Георгий Шибанов через журнал "Авиапанорама" обратился к высшему руководству страны со своей озабоченностью происходящим в российском авиапроме.

8285
21
+5
11.08.2010

Минобороны не дает взлет Ил-112

Минобороны РФ приняло решение о приостановке финансирования опытно-конструкторских работ по проекту легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили "АвиаПорту" несколько источников в авиапроме. Как рассказал один из участников программы, "ВАСО пока прекратило работы. Решается вопрос о внебюджетном финансировании, но объем средств требуется довольно большой.

7132
2
0

ОАК перераспределит площадки

Российская самолетостроительная корпорация МиГ договорилась с НПК "Иркут" о передаче ей весной следующего года своей производственной площадки в Луховицах (Московская область). "Иркут" намерен использовать ее для конвертации европейских пассажирских самолетов Airbus A320 в грузовые. Однако эксперты уверены, что проект может быть реализован только при сохранении нынешнего менеджмента МиГа, "Иркута" и Объединенной авиастроительной корпорации, куда они входят.

1188
0
0

Построенный на Заводе Климова двигатель налетал на новом самолете две тысячи часов

Установленный на новом пассажирском самолете Ил-114 двигатель ТВ7-117С производства ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) наработал 2000 часов, сообщили пресс-служба компании.

1511
0
0

ОАО "Климов" успешно создает конкурентоспособные авиационные двигатели

Создание конкурентоспособных авиационных двигателей – главная задача ОАО "Климов", с которой оно успешно справляется. Очередным подтверждением этому можно считать достижение наработки 2000 часов на крыле уникального турбовинтового двигателя ТВ7-117С.

1668
0
0

ЗАПЧАСТЬ КАК ВЕЩДОК

Адвокат заместителя гендиректора корпорации «МиГ» Сергея Цивилева утверждает, что у польских партнеров к ней нет никаких претензий.

1320
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 15.12 19:31
  • 178
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 15.12 17:32
  • 9
Развели политруками: настроение бойцов отследят внештатные инструкторы
  • 15.12 15:07
  • 1
Эстонцы сдали главный секрет российских танков
  • 15.12 14:32
  • 6
Легла на грунт: в Приморье частично затонула подлодка
  • 15.12 12:58
  • 4
США испытали аналог запрещенного "Искандера"
  • 15.12 12:52
  • 26
Китай клонировал российский "Морской старт"
  • 15.12 11:00
  • 91
Российские "ракетные поезда" могут стать ответом на выход США из ДРСМД
  • 15.12 07:16
  • 13
Горячие точки XXI века: какой будет война России и США
  • 15.12 04:39
  • 27
Ядерный экспресс. Почему ракетные поезда России не давали США покоя
  • 14.12 18:46
  • 8
На авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" произошёл пожар
  • 14.12 12:59
  • 4
Русский ракетный рекордсмен: на одной пусковой установке С-350 - 12 ракет
  • 14.12 12:38
  • 17
Новейший ЗРК "Викинг" защитит от любых "Стелсов" и крылатых ракет
  • 14.12 06:58
  • 52
"Армате" добавили целей
  • 13.12 21:05
  • 2
Матвиенко предлагает ввести общие права государства и предприятий на разработки по ГОЗ
  • 13.12 19:15
  • 1
Precision Strike Missile: ответ от Lockheed Martin