Ми-8МТ

Объем промышленной продукции, произведенной предприятиями ОПК РФ за январь-сентябрь 2011 года, возрос на 2,8% к соответствующему периоду 2010 года, говорится в сообщении Минпромторга.

Российская авиапромышленность в январе-сентябре 2011 г. сократила производство гражданской продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,4%, говорится в сообщении министерства промышленности и торговли РФ.

Минобороны отчиталось о поставках техники ВВС России Армейская авиация ВВС России с начала 2011 года получила более ста новых вертолетов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил официальный представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России Владимир Дрик. В числе поставленной военным техники - Ми-28Н "Ночной охотник", Ка-52 "Аллигатор", Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ5, Ка-226, Ми-26 и "Ансат". Точное соотношение переданной военным техники Дрик не назвал.

Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в Серпухове была сформирована первая авиаэскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду авиации ВВС.

Тенденции и выводы на будущее

Осень 2011 года не принесла окончательного решения с размещением Государственного оборонного заказа (ГОЗ), несмотря на все указания уровня президента и премьер-министра, которые выдавались Министерству обороны и ОПК весной-летом. В итоге по состоянию на середину октября неразмещенными оставались еще 20 млрд руб. (порядка 3%), и уже очевидно, что по значительной части продукции ГОЗ-2011 выполнен не будет, как в части контрактации, так и исполнения.

Два Ми-17, закупленные ВВС и ПВО Сербии в 2006 г., наконец переданы в войска после глубокого ремонта. Вертолеты б/н 12550 (серийный номер 202М97) и 12551 (серийный номер 341М15) приступили к полетам в мае 2011 г. в 890-й смешанной вертолетной эскадрилье после прохождения летчиками необходимой летной подготовки.

ЗАО "ЦНТУ "Динамика" победила в открытых аукционах Минобороны РФ на поставку четырех учебно-тренировочных комплексов. Информация об итогах аукциона размещена на сайте госзакупок.

Винницкий авиазавод получил от "Мотор Сич" контракты на ремонт Ми-2

Восстановление работы Винницкого авиазавода (ВиАЗ), оказавшегося на грани банкротства, становится реальным. Городской совет освободил предприятие от уплаты большей части налога на землю, а производитель авиадвигателей "Мотор Сич" сообщил о размещении на заводе заказа на ремонт вертолетов Ми-2. В перспективе на ВиАЗе планируется наладить полноценное производство вертолетов, что позволит "Мотор Сич" значительно диверсифицировать свой бизнес, отмечают эксперты.

Председатель Совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев рассказывает о работе компании

Запорожское акционерное общество «Мотор Сич» является одним из ведущих предприятий, реализующих полный цикл создания современных авиационных двигателей от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатации и ремонта.За годы своей деятельности предприятие завоевало уважение и авторитет среди заказчиков и успешно сотрудничает с ведущими фирмами ближнего и дальнего зарубежья.

О военных ожиданиях крупнейшего российского авиасалона

Традиционно авиасалон МАКС, проходящий в Жуковском, привлекает, помимо прочих, две важные категории участников: военные едут на мероприятие покупать, а гражданские - смотреть, на чем летают военные и что покупают. Можно твердо сказать, что в 2011 году МАКС больше будет интересен вторым: в небе покажут прототип российского истребителя ПАК ФА, а на земле - авиацию Второй мировой войны и боевые самолеты ВВС России и США.