Ми-8МТ

Компания "Мотор Сич" смотрит в будущее с оптимизмом, предприятие обеспечено заказами, успех которых во многом определен совместными с российскими партнерами проектами.

В рамках летной программы МАКС-2011, который пройдет в период с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском, будут демонстрироваться десятки самолетов и вертолетов различного класса и назначения.

24 июня 1961 года под управлением лётчика-испытателя Б. Земскова впервые оторвался от земли опытный однодвигательный вертолёт В-8, ставший впоследствии хорошо всем известным Ми-8. За прошедшие 50 лет заказчики получили в эксплуатацию более 12.000 «восьмёрок» в более чем 130 модификациях.

В летной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, который пройдет в августе в подмосковном Жуковском, примут участие десятки самолетов и вертолетов различного класса и назначения, в том числе летающие образцы самолетов Великой Отечественной войны, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оргкомитете авиасалона.

В 2012 году Вячеслав Богуслаев без остановки перелетит Эверест на Ми-17 с двигателем запорожского производства. Выше этой вершины - 8848 м.- в мире нет.

ОАО "Мотор сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" ведут совместные работы по созданию модификации турбовинтовых двигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1, которые устанавливаются на лайнеры Ан-140. Как сообщил корр.АРМС-ТАСС представитель компании "Мотор сич", этот вариант двигателя будет иметь повышенные значения мощности на взлетном и чрезвычайных режимах, которые поддерживаются в условиях высокогорья и высоких температур окружающего воздуха.

В самом сердце Сибири в пяти часовых поясах на восток от Москвы на загруженном Улан-Удинском авиационном заводе (УУАЗ) производится множество модификаций вертолета Ми-171, большая часть из которых предназначена военным и военизированным структурам (полиция, жандармерия и внутренние войска, пограничная служба и другие похожие ведомства) в России и за рубежом. Выпуск вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171 будет вестись еще не менее 15 лет, так как у них все еще остается потенциал для будущих продаж. П.2 размещает перевод статьи Александра Младенова из июльского выпуска Air Forces Monthly.

Полвека назад, 24 июня 1961 г., впервые оторвался от земли опытный образец вертолета Ми-8, впоследствии ставшего самой массовой и востребованной винтокрылой машиной как в России, так и за рубежом. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе Московского вертолетного завода (МВЗ) им.Миля, за 50 лет создано более 130 модификаций Ми-8.

Создавая тренажеры для вертолетов, каждый разработчик выступает сам за себя

Степень важности авиационного тренажера для подготовки пилота – в частности, и для обеспечения надлежащей авиационной безопасности – в целом, сегодня достигла, вероятно, своего самого высокого значения.

Министерство обороны США опубликовало официальное уведомление о подписании Командованием СВ США с «Рособоронэкспортом» контракта на поставку вертолетов Ми-17В-5 для ВС Афганистана. Стоимость соглашения составила 375,05 млн дол.