Ми-8МТ

В России отмечается День Военно-воздушных сил: 12 августа Военно-воздушным силам России исполняется 102 года. Сообщение, посвященное Дню ВВС, размещено на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сообщении, в рамках реформирования Военно-воздушных сил Российской Федерации большое внимание уделяется их переоснащению на современные образцы вооружения, военной и специальной техники, улучшению материального и социального положения военнослужащих.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» (входит в состав ГК «Укроборонпром») поставило Минобороны Украины пять экранно-выхлопных устройств, которые были отремонтированы и переданы вместе с установочными комплектами. Данные агрегаты предназначены для вертолетов Ми-8МТ и Ми-24П. Ремонт экранно-выхлопных устройств на ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» выполнен за счет предприятия.

Авиационные части Южного военного округа (ЮВО) на протяжении последних лет активно перевооружаются на новые и модернизированные образцы авиационной техники, сообщил на встрече с журналистами командующий войсками 4 командования ВВС и ПВО генерал-лейтенант Андрей Юдин. Это и новейшие истребители Су-27СМ3, Су-30М2, фронтовые бомбардировщики Су-34, самолеты штурмовой авиации Су-25, прошедшие ремонт и глубокую модернизацию в вариант «СМ». Практически в полном объеме проведена замена парка боевых вертолетов на современные Ми-28Н, Ми-35М, Ка-52, транспортно-боевые вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ5.

Улан-Удэнский авиационный завод отмечает 75-летие выпуском новейших модификаций вертолета

Не секрет, что семейство Ми-8/17 – одно из самых успешных на мировом рынке вертолетов. Достаточно сказать, что более чем в 50 странах мира эксплуатируется несколько тысяч вертолетов этого типа. В нынешнем году одно из двух предприятий – производителей машин семейства Ми-8/17 – входящий в холдинг «Вертолеты России» Улан-Удэнский авиационный завод отмечает юбилей: 75 лет с момента основания.

Запорожское предприятие АО "Мотор Сич" примет участие в международном авиакосмическом салоне Farnborough International Airshow 2014, который пройдет с 14 по 20 июля в городе Фарнборо, Великобритания. АО "Мотор Сич" - запорожское предприятие по производству авиационных двигателей полного цикла - от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатацию и ремонт.

В соревнованиях примут участие лучшие асы от 1, 2 и 4 командований ВВС и ПВО, дальней и военно-транспортной авиации, Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ (Липецк), центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала армейской авиации) (Торжок), а также летчики из Китайской Народной Республики (КНР) и Республики Беларусь.

Компания ЗАО ЦНТУ "Динамика" заключила контракт на поставку трех учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки экипажей вертолетов Ми-8МТВ-5-1 для Министерства обороны Российской Федерации. Ранее такие УТК уже поставлялись в российскую армию, однако в их состав входили только комплексный тренажер и автоматизированная система обучения (АСО) для теоретической подготовки летных экипажей.