Ми-8МТ

Представители США и Хорватии обсудили потенциальную сделку, предусматривающую продажу Хорватии вертолетов UH-60 «Блэк Хоук» в обмен на передачу хорватских Ми-8МТВ-1 Украине. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», переговоры пока не привели к конкретному результату, однако есть надежда на то, что договоренность будет достигнута, поскольку проблем при передаче избыточной техники возникнуть не должно.

США и Хорватия ведут переговоры о поставке военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-1 Украине. В рамках возможной сделки США могут поставить Хорватии 20 вертолетов UH-60 Black Hawk, а хорватские вертолеты Ми-8МТВ-1 в количестве 14 единиц будут переброшены на Украину для дальнейшего применения в антитеррористической операции, проводимой на юго-востоке страны. Об этом сообщает еженедельник Jane"s Defence Weekly.

В контексте истории с хорватскими Ми-8МТВ для Украины, подхваченной некоторыми изданиями, в частности Lenta.ru, хотелось бы напомнить, что использование материалов bmpd без указания источника, является делом некорректным и непрофессиональным, к тому же, нарушением авторского права. Сама же история имеет продолжение.

Как сообщает хорватский ресурс "Jutarnjilist", в рамках американо-хорватского соглашения Хорватия возможно передаст Украине 14 своих вертолетов Ми-8МТВ-1. Они будут использоваться в антитеррорристической операции на востоке страны. В обмен Хорватия получит американские вертолеты. Эти вопросы обсуждались в Загребе в ходе встречи с хорватскими военными и представителями Палаты представителей США во главе с главой комитета по распределению бюджетных средств Гарольдом Роджерсом (Harold Rogers).

США предложили Хорватии подарить многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ Украине, сообщает хорватское издание Jutarnji List. Вместо этих машин хорватское военное ведомство может получить подержанные многоцелевые вертолеты UH-60M Black Hawk из состава Национальной гвардии США. Соответствующее предложение обсуждалось на встрече министра обороны Анте Котромановича и начальника штаба Вооруженных сил Хорватии Драго Ловрича с главой делегации Палаты представителей Конгресса США Харольдом Роджерсом. Конкретной договоренности пока не было достигнуто.

Летно-испытательный центр (ЛИЦ) ГосНИИ ГА создан в 2003 г. С момента организации его возглавляет известный летчик-испытатель Рубен Татевосович Есаян. Окончил Сасовское летное училище и Академию гражданской авиации, Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. На летно-испытательной работе в ГосНИИ ГА с 1986 г. Провел испытания многих типов и модификаций воздушных судов, в том числе Ту-334, Ту-154, Ил-76МФ, Ил-96, Ил-114, Бе-200 и др.

Авиакомпания "Украинские вертолеты" запустила серию многофункциональных вертолетов-трансформеров, призванных осуществлять максимально широкий спектр задач по обеспечению поисково-спасательных и гуманитарных миссий. В эксплуатацию поступила первая машина, созданная на платформе вертолета Ми-8МТВ-1. Модернизация осуществлена по разработкам собственного конструкторского бюро "Украинских вертолетов" совместно со специалистами Конотопского авиаремонтного завода "Авиакон".

В России отмечается День Военно-воздушных сил: 12 августа Военно-воздушным силам России исполняется 102 года. Сообщение, посвященное Дню ВВС, размещено на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сообщении, в рамках реформирования Военно-воздушных сил Российской Федерации большое внимание уделяется их переоснащению на современные образцы вооружения, военной и специальной техники, улучшению материального и социального положения военнослужащих.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» (входит в состав ГК «Укроборонпром») поставило Минобороны Украины пять экранно-выхлопных устройств, которые были отремонтированы и переданы вместе с установочными комплектами. Данные агрегаты предназначены для вертолетов Ми-8МТ и Ми-24П. Ремонт экранно-выхлопных устройств на ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» выполнен за счет предприятия.