Авиакомпания "Украинские вертолеты" запустила серию многофункциональных вертолетов-трансформеров, призванных осуществлять максимально широкий спектр задач по обеспечению поисково-спасательных и гуманитарных миссий.
В эксплуатацию поступила первая машина, созданная на платформе вертолета Ми-8МТВ-1. Модернизация осуществлена по разработкам собственного конструкторского бюро "Украинских вертолетов" совместно со специалистами Конотопского авиаремонтного завода "Авиакон".
Функциональные возможности машины включают поисково-спасательную, медико-эвакуационную, пассажирскую и грузовую конфигурации. Замена модулей осуществляется исключительно силами экипажа (6 чел.) в течение полутора часов.
"Вертолет не имеет аналогов в СНГ по целому ряду показателей, - уточнил заместитель директора авиакомпании Григорий Кривошия. - Во-первых, вертолет получил возможность летать и выполнять сложнейшие миссии в ночное время суток. Поисково-спасательный прожектор, совмещенный с новейшей оптико-электронной системой слежения, способен вести визуальное наблюдение на расстоянии до 1 км, а в инфракрасном режиме до 2 км. При этом цифровая система способна обнаруживать объект на расстоянии 17 км, человека на расстоянии не менее 10 км. В радиусе от 2 до 4 км. человек может быть идентифицирован.
Во-вторых, у вертолета появилась мощнейшая лебедка грузоподъемностью 270 кг, работающая на высоте до 88 м., а также механизм для экстренного спуска спасателей в автономном режиме.
Наконец, вертолет оснащен конвертируемым медицинским модулем с полным комплектом реанимационного оборудования. Это аппарат искусственного дыхания, дефибриллятор, кардиограф, шприцевый насос для дозирования лекарств в экстремальных условиях, мониторы, аспираторы и многое другое. Вся медицинская комплектация представлена ведущими мировыми брендами, - сообщил заместитель директора.
Вертолет укомплектован 16 пассажирскими сидениями. Специализированный грузовой отсек позволяет брать на борт 3,5 т. груза. Либо такое же количество груза может быть транспортировано на внешней подвеске.
Кабина и пассажирский салон защищены кевларовыми матами, способными обезопасить вертолет при обстреле из стрелкового оружия калибра 7,62. Также успешное тестирование прошла система противоракетной защиты израильского производства.
"Новейшая авионика, кевларовые панели и система раннего предупреждения ракетных угроз - дополнительные конкурентные преимущества новой машины наравне с многопрофильностью, - констатировал технический руководитель "Украинских вертолетов" Виталий Яковенко. - Наши экипажи осуществляют гуманитарные миссии в горячих точках. Кевларовые пластины надежно защищают экипаж и пассажирский отсек. Противоракетная защита позволяет не только зафиксировать угрозу и отвести ее посредством инфракрасных отвлекающих маячков, но и заблокировать систему самонаведения ракет, а также дать команду авионике на проведения соответствующего маневра".
"Безопасность экипажа и сохранность техники - это базовые показатели. Тогда как внедренные инноваций вертолета-трасформера позволят существенно повысить уровень нашей конкурентоспособности на рынке международных вертолетных перевозок. Здесь компания "Украинские вертолеты" является одним из лидеров. И у нас есть потенциал существенного повышения качества сервиса и безопасности", - заявил генеральный директор компании Александр Босов.
В ближайшее время компания "Украинские вертолеты" проведет наглядную демонстрацию нового вертолета-трансформера для СМИ в рамках запланированного пресс-тура.
Напомним, компания "Украинские вертолеты" работает на рынке с 2003 года. Является аккредитованным оператором ООН в горячих точках и в зоне стихийных бедствий. Экипажи компании выполняют гуманитарные миссии в странах Азии, Африки, Европы и Латинской Америки. Всего за время международного сотрудничества компания перевезла более 478 тыс. беженцев и членов миротворческих миссий, а также 22,3 т. гуманитарных грузов.
Работа компании многократно отмечалась благодарностями ООН и правительств стран-партнеров. Последняя благодарность за качество работы поступила 08.08.2014 от ОБСЕ за предоставление транспортных услуг специальной мониторинговой миссии к месту трагедии пассажирского Боинга МН17.