Ми-8АМТ

Закончился визит в Пекин президента России Дмитрия Медведева. Визит плодотворный и обещающий повышение уровня двусторонних экономических, культурных и других связей. Пописан ряд документов. В том числе - и на участие России в развитии атомной энергетики Китая, которое должно принести Москве более 1,5 млрд. долларов. Только одну тему обошли вниманием журналисты, освещавшие визит Дмитрия Медведева в Пекин, - проблему военно-технического сотрудничества (ВТС). Оно в последнее время перешло в затянувшуюся паузу.

Сегодня начинается визит в Китай президента России Дмитрия Медведева. Поездка должна подтвердить тезис Москвы о том, что в лице КНР у России есть серьезный геополитический союзник, вместе с которым она может бросить вызов Западу. Однако в Пекине Дмитрию Медведеву в основном придется говорить о проблемах: резком падении уровня военно-технического сотрудничества, неясности перспектив российско-китайского энергетического альянса и нежелании руководства КНР активно поддерживать Москву в борьбе с расширением НАТО.

По мнению многих представителей авиапрома, создание на территории Китая мощностей по сборке вертолетов Ми-171 может стать серьезной угрозой российской промышленности. Противники этого проекта вспоминают, как разработанный истребитель J-11B стал аналогом Су-27СК, который производился в Китае с 1996 года. Мощность создаваемого вертолето-строительного производства составляет 100 машин в год. По некоторым данным, у китайской стороны уже есть заказчики из восьми стран, а на территорию завода поставлено 53 комплекта.

Вопросы военно-технического сотрудничества будут рассматриваться в ходе визитов президента РФ Дмитрия Медведева в Казахстан и в Китай, но каких-либо контрактов к этим визитам "не подгоняли", сообщил кремлевский источник.

В прошедшие выходные в выставочном комплексе "Крокус Экспо" в Москве завершила работу первая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008. В ней приняли участие около 130 российских и зарубежных предприятий и компаний, специализирующихся на разработке, производстве, продвижении на мировой рынок и эксплуатации вертолетной техники.

Лицензионное сборочное производство транспортных вертолетов Ми-171 может быть организовано в Китае, сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых.

ФГУП "Рособоронэкспорт" совместно с компанией "Вертолеты России" и корпорацией "Оборонпром", объединяющими российские вертолетостроительные предприятия, продемонстрирует на открывающейся в четверг в Москве выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2008 практически весь экспортный ряд новейшей вертолетной техники.

Первая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2008, которая пройдет в Москве 15-17 мая, даст мощный импульс продвижению на международный рынок продукции российских вертолетостроителей и станет важнейшим маркетинговым мероприятием, считает заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Александр Михеев.

Информацию о компании ОАО "Вертолеты России" и предприятиях, вошедших в состав вертолетостроительного производственного объединения, также как и о всех российских вертолетах и разрабатываемых проектах перспективных винтокрылых машин, можно получить на стендах ОАО "Вертолеты России" на международной выставке HeliRussia 2008, которая состоится в Международном выставочном центре Крокус-Экспо с 15 по 17 мая 2008 г.

Для заключения договоренностей в течение месяца Москву должен лично посетить Уго Чавес. Любопытно, что одновременно Чавес объявил о закупках в КНР учебно-тренировочного самолета K-8 Karakorum. В последнее время Китай все активнее конкурирует с российскими производителями авиационной техники на внешних рынках, и у некоторых экспертов вызывает тревогу то, что на заводе № 5701 в Чэнду началась отверточная сборка вертолетов Ми-171.