Российский военно-транспортный вертолет Ми-8АМТ (экспортное обозначение Ми-171Е)

Выполнение стратегии развития вертолетостроения в РФ может увеличить долю отечественной продукции на мировом рынке до 15-17 процентов
Реализация стратегии развития российского вертолетостроения должна увеличить к 2020 г. долю отечественной продукции на мировом рынке до 15-17 проц. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на международном аэрокосмическом салоне ИЛА-2010 сообщил исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.
Россия представила в Германии вертолетную технику
Холдинг "Вертолеты России" на Международной аэрокосмической выставке и конференции ILA-2010 в зале 10 на стенде 201 единой экспозиции ОАО "ОПК "Оборонпром" представил многофункциональные средние вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС и многоцелевой легкий вертолет Ка-226Т.
"Вертолеты России" определяют технический облик модернизированного вертолета Ми-171М
Проект разработки и внедрения в серийное производство вертолета Ми-171М запущен в 2009 году. Планируется, что проведение опытно-конструкторских работ, испытаний и сертификации нового вертолета будут завершены до конца 2012 года, а серийное производство начнется на ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", входящем в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", с 2013 года.
Венесуэла начинает строительство предприятия по обслуживанию российских вертолетов
Венесуэльская государственная компания CAVIM (Compania Anonima Venezolana de Industrias Militares - Акционерное общество оборонной промышленности) начинает строительство предприятия по обслуживанию российских вертолетов в городе Акаригуа (шт. Португеса, в 341 км к юго-западу от Каракаса).
Первым стендом - самолеты
Громкое имя этому оружейному форуму еще предстоит заработать. Однако внушительный состав участников - более двухсот компаний из 20 государств - свидетельствует о высоком потенциале новой демонстрационной площадки в Астане. Не случайно на церемонию ее презентации приехал президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Национальная армия республики - одна из крупнейших в регионе, а оружейный рынок страны специалисты оценивают в 5 миллиардов долларов.
Вертолетный подиум России
На территории "Крокус Экспо" прошла 3-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2010. В ней приняли участие 156 компаний из 14 стран мира. На выставке демонстрировалась продукция 40 зарубежных компаний вертолетной индустрии, включая таких лидеров мирового рынка, как Eurocopter, AgustaWestland, Bell Helicopter, MD Helicopters, "Мотор Сич", ГК "Ивченко-Прогресс", Turbomeca, Zodiac Data Systems, Becker Avionics, Pall Corporation, Red Box International, Breeze-Eastern, Simplex Manufacturing.
Как у Берлускони
Президентский авиаотряд, в который вскоре прибудет первый импортный самолет Falcon 7x, вскоре может пополниться и зарубежными вертолетами. Речь идет о покупке четырех итальянских AW-139 российской сборки. По словам источников РБК daily, альтернативой итальянцам могли стать отечественные Ми-38, однако из-за позиции поставщика двигателей Pratt & Whitney Canada (PWC) выход на рынок этого вертолета был перенесен.
«Рособоронэкспорт» - участие в казахстанском дебюте «КАДЕКС-2010»
С 26 по 29 мая 2010 года в г. Астане, Республика Казахстан, состоится Первая Международная выставка вооружения и военно-технического имущества «KADEX–2010». Организаторы проекта - Министерство Обороны Республики Казахстан и Республиканское Государственное Предприятие «Казспецэкспорт».
Хвостовая часть вертолета Ми-171М может быть трансформируемой
Глубоко модернизированная версия вертолета Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода, получившая обозначение Ми-171М, может получить трансформируемую хвостовую часть, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко.
До 30 процентов в общем объеме модернизированного вертолета Ми-171М займут композиционные материалы
Разработка модернизированной версии одного из самых массовых в мире вертолетов Ми-8/Ми-17 в числе приоритетных задач ОАО "Московский вертолетный завод им.Миля". Об этом АРМС-ТАСС в ходе выставки "ХелиРаша-2010" сообщил генеральный конструктор ОАО "МВЗ им.Миля" Алексей Самусенко. "С одобрения холдинга "Вертолеты России" мы с прошлого года затеяли глубокую модернизацию Ми-8. Ставку делаем на базовой машине Ми-171, которая в модернизированной версии получит рабочее название Ми-171М, а после ее сертификации Ми-171-А2", - проинформировал Самусенко.