Ми-8

В конце февраля украинские СМИ сообщили о возможном начале сборки вертолетов Ми-8 на Винницком авиазаводе. Головным исполнителем проекта должен стать «Мотор Сич».

Холдинг «Вертолеты России», входящий в ОПК «Оборонпром», представил на выставке HELI-EXPO 2011 (Орландо, шт. Флорида) потенциально наиболее интересные для североамериканского рынка модели.

После решения Министерства обороны приобрести во Франции многоцелевой корабль «Мистраль» кое-кто из экспертов поспешил заявить: деградация российского оборонно-промышленного комплекса такова, что он уже неспособен производить сложную высокотехнологичную продукцию.

Украинский производитель авиадвигателей "Мотор Сич" начал переговоры с Винницкой облгосадминистрацией об организации сборки транспортных вертолетов Ми-8Т на мощностях Винницкого авиационного завода, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Компания намерена взять винницкий завод в управление и организовать на нем сборочное производство. Стороны уже достигли предварительной договоренности и подписали соответствующее соглашение.

Большинство имеющихся в белорусской армии образцов вооружения и военной техники лишь с большой натяжкой можно назвать современными. Давно назрела необходимость их модернизировать или, еще лучше, заменить. Но на это банально не хватает денег. В то же время по некоторым видам вооружений белорусская армия смотрится не хуже натовских сил.

Минобороны рассказало о планах перевооружения России

Российское Министерство обороны приступило к реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы (утверждается, что этот документ был подписан президентом России еще 31 декабря 2010 года). Траты предстоят немалые - военное ведомство получит на реализацию всех своих амбиций 19 триллионов рублей. В планах покупки - надводные и подводные корабли, вертолеты, самолеты, зенитные ракетные системы и новые баллистические ракеты. Два триллиона рублей будут потрачены на научно-исследовательские и конструкторские работы.

Компания "Сухой" в середине февраля 2011 года передала ВВС России четыре новых истребителя Су-27СМ, пишет журнал "Взлет". Самолеты совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре на авиабазу в Крымске Краснодарского края. Поставка Су-27СМ была осуществлена в рамках контракта на передачу ВВС России 12 таких истребителей. Соответствующее соглашение было подписано между "Сухим" и министерством обороны России в августе 2009 года.

Сотрудничество России и Украины в авиационной сфере выдержало испытание политическими катаклизмами и экономическими неурядицами. Флагман украинской авиационной промышленности - запорожское моторостроительное предприятие "Мотор Сич" давно сделало ставку на интеграцию, и зримым подтверждением правильности этого курса стали такие масштабные проекты последнего времени, как оснащенные запорожскими двигателями самолеты Ан-148 и Ан-158, возрождающийся легендарный "грузовик" Ан-124 "Руслан". А в феврале 2011 года компания "Мотор Сич" сделала еще один важный шаг в развитии российско-украинской интеграции.

Польская компания PZL Swidnik передала сухопутным войскам четыре модернизированных до версии PL транспортно-боевых вертолета W-3, сообщает Defense Aerospace. Программа разработки пакета модернизации машин началась в 2003 году, а контракт на усовершенствование вертолетов был подписан в 2006 году. В результате модернизации был улучшен практически каждый компонент W-3.

ОАО «Мотор-Сич» продолжает работы по улучшению характеристик вертолетного двигателя ТВ3-117 ВМА-СБМ1В, заявил председатель Совета директоров СП «Двигатели «Владимир Климов - «Мотор-Сич» Анатолий Ситнов.