Ми-38

С момента образования холдинга "Вертолеты России" в 2007 году производство вертолетов выросло почти вдвое: в этом году компания прогнозирует выпуск 267 машин. Эти результаты, а также завершившаяся консолидация вертолетостроительных предприятий подвигли холдинг вывести свои акции на биржу. Однако IPO не состоялось. В интервью BG гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров объяснил случившееся и рассказал о стратегии дальнейшего развития холдинга.

ОАО "Вертолеты России" намерены в 2011 г. увеличить производство техники по сравнению с прошлым годом на 24,8% - до 267 вертолетов, сообщил на второй международной конференции эксплуатантов российских вертолетов генеральный директор компании Дмитрий Петров.

Проводимый раз в два года Международный Авиационно Космический Салон в г. Жуковском является выставочной площадкой достижений как отдельных небольших предприятий, так и крупных корпораций и холдингов, то есть, огромного пласта индустрий, объединяющего предприятия Минпромторга (в первую очередь авиапромышленность), Роскосмос, воздушный транспорт, государственную авиацию, большое число компаний ближнего и дальнего зарубежья.

Сегодня в Москве в Центре международной торговли открылась II Международная конференция эксплуатантов (МКЭ) вертолетной техники российского производства, которую организовал и проводит холдинг "Вертолеты России, входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром". Это мероприятие проводится в рамках реализации комплексной политики холдинга по созданию глобальной многоуровневой системы по сервисному обслуживанию вертолетов российского производства.

На 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) продемонстрирует образцы новой техники. На статической экспозиции холдинга будут представлены: макет двигателя нового поколения - ПД-14, стартовым потребителем которого станет самолет МС-21; самый востребованный военный двигатель АЛ-31Ф, предназначенный для истребителя Су-27 и его модификаций, а также другая перспективная техника.

Холдинг "Вертолеты России" продемонстрирует на МАКС-2011 целый ряд новинок российского вертолетостроения, сообщает в четверг пресс-служба холдинга.

Первый день 10-го юбилейного Международного авиакосмического салона МАКС-2011 (16 августа) станет Днем холдинга «Вертолеты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).

Российский истребитель МиГ-29, оснащенный уникальным турбореактивным двигателем РД-33 с отклоняемым вектором тяги /ОВТ/, продемонстрирует посетителям авиасалона "МАКС-2011" фигуры высшего пилотажа, которые невозможно выполнить ни на одном другом самолете.

Серийные поставки многоцелевых вертолетов Ми-38 начнутся в 2014 году, сообщил журналистам генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

16 августа в подмосковном городе Жуковский открывается Международный авиационнокосмический салон "МАКС-2011". Свои последние достижения в области авиации и космонавтики продемонстрируют компании из России, США, Франции, Англии, Ирана и Испании. Главная цель проведения "МАКС" - демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.