Тяжелый вертолет
1207 новостей, отображено с 421 по 430
26.05.2017
АО "ОДК"
ОДК осваивает на московском «Салюте» серийное производство узлов вертолетных двигателей ВК-2500
ОДК в рамках программы по импортозамещению вертолетных двигателей ведет работу по освоению на московском АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» серийного производства осевого компрессора турбовального двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов «Ми» и «Ка». ОДК ранее обеспечила постановку ВК-2500 на производство в РФ. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине.
26.05.2017
РИА Новости
Минобороны запланировало закупку нескольких вертолетов Ми-38
Минобороны РФ запланировало закупку нескольких вертолетов Ми-38 в рамках действующей госпрограммы вооружений (ГПВ), сообщил журналистам в ходе выставки вертолетной техники HeliRussia-2017 заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
25.05.2017
АО «Вертолеты России»
«Вертолеты России» примут участие в выставке HeliRussia-2017
Холдинг «Вертолеты России» представит широкий спектр гражданских и военных вертолетов на 10-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2017. На статической экспозиции HeliRussia будет представлен многоцелевой средний вертолет Ми-38, а также три вертолета Ансат в различном оснащении.
24.05.2017
Военно-промышленный курьер
Бюджет пикирования
Отечественному авиапрому предложено продержаться до лучших времен
Благодаря санкциям авиапром освободился от экспансии зарубежной техники, появилась надежда возродить отечественное гражданское самолетостроение, да случилась новая напасть. Минпромторг предложил скорректировать госпрограмму "Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы".
05.05.2017
Коммерсантъ
«Вертолеты России» не тянут без Украины
Холдинг снижает прибыль и поставки
Укрепление рубля и глобальное снижение спроса на вертолетную технику резко ухудшило финансовые результаты холдинга "Вертолеты России". По итогам 2016 года прибыль упала почти в три раза, поставки вертолетов сократились на 11%. Новое руководство холдинга объясняет провал конъюнктурой рынка, но эксперты говорят об эффекте остановки поставок украинских двигателей.
18.04.2017
ТАСС
Вьетнам проявляет интерес к вертолетам "Ансат" и Ми-17В-5
На базе Казанского вертолетного завода прошли переговоры о поставках гражданской техники между представителями министерства обороны Вьетнама и специалистами "Вертолетов России"
Минобороны Вьетнама заинтересовано в покупке у России вертолетов "Ансат" и Ми-17В-5. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех).
18.04.2017
РИА Новости
Минобороны Вьетнама интересуется Ми-17В-5, Ми-38 и "Ансатами"
Делегация Минобороны Вьетнама в ходе визита на Казанский вертолетный завод провела со специалистами "Вертолетов России" переговоры о поставках гражданских вертолетов, проявив интерес к Ми-17В-5, Ми-38 и "Ансату", сообщает в понедельник пресс-служба холдинга.
18.04.2017
АО «Вертолеты России»
Вьетнам заинтересован в приобретении российских вертолетов
В столицу Татарстана с рабочим визитом прибыла делегация Министерства Национальной Обороны Республики Вьетнам. Переговоры прошли на базе Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России». Основная цель визита - обсуждение вопросов поставки гражданской вертолетной техники в Республику Вьетнам. Особый интерес делегации вызвали вертолеты «Ансат» и Ми-17В-5.
12.04.2017
АО «Вертолеты России»
Первый учебный центр «Вертолетов России» сертифицирован по новым авиационным правилам
Авиационный учебный центр ПАО «КВЗ» успешно прошел процедуру сертификации по новым Федеральным авиационным правилам №289. Данный сертификат дает возможность осуществлять обучение пилотов, техников и инженеров летной и технической эксплуатации гражданских машин. Стоит отметить, что до конца 2017 года холдинг «Вертолеты России» планирует сертифицировать учебные центры ПАО «Роствертол», АО «НАРЗ», АО «У-УАЗ» и АО «Камов».
12.04.2017
Коммерсантъ
Авиапрому не хватает подъемной силы
Госпрограмма его развития выполнена на 74%
Как выяснил "Ъ", правительство признало серьезное отставание в выполнении обширных планов по реанимации российского авиапрома. Отрасли не удалось достигнуть ключевых показателей: снизились объемы поставок военных и гражданских самолетов и вертолетов, сдвинулись сроки все контрольные точки проекта нового пассажирского МС-21.
