Ми-38

История создания ТВ7-117В зависела от политического курса страны

Успешное завершение нового этапа испытаний вертолетного двигателя ТВ7117В в последних числах июля 2019 года подтвердила госкорпорация "Ростех". Прессцентр Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) госкорпорации "Ростех" сообщил, что входящий в ее структуру санктпетербургский "ОДККлимов" провел испытания мотора ТВ7117В в условиях обледенения.

Двигатель работал на высотах до 4000 м, при температуре до минус 30°С на всех эксплуатационных режимах

Турбовальный двигатель ТВ7-117В, разработанный для установки на многоцелевые вертолеты типа Ми-38, успешно испытан в условиях непрерывного и перемежающегося обледенения. Об этом сообщает пресс-служба ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И.Баранова успешно завершены испытания авиационного двигателя ТВ7-117В в условиях классического обледенения, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Экспериментальная база Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. Баранова, предназначенная для испытаний новых авиадвигателей, сильно загружена в последние два-три года, заявил гендиректор института Михаил Гордин.

Последняя российская разработка, вертолет Ми-38, завершил комплекс экстремальных испытаний, осуществляя полеты при температуре 45 °С и на высоте 3000 м, продемонстрировав хорошие летные характеристики. Предполагается, что в будущем Ми-38 займет промежуточное положение между Ми-171 и Ми-26. Цена вертолета Ми-38 оптимальна, так как не превышает 1 млрд. рублей (16 млн. долл.), в то время как западные аналоги, такие как NH90, обходятся в 30 млн. долл. Однако какие преимущества имеет по сравнению с китайской винтокрылой машиной Z-18? Данным вопросом задается китайское издание Sohu.

Средний многоцелевой вертолёт Ми-38 прошёл успешные испытания в условиях экстремальных температур и высокогорья. Машина совершила десятки полётов в Астрахани и в районе Эльбруса, сообщает пресс-служба холдинга "Вертолёты России".

Вертолет Ми-38 испытан в высокогорье и при экстремально высоких температурах, сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех). "В частности, в Астрахани вертолет совершил более 50 полетов, успешно подтвердив возможность эксплуатации при температурах наружного воздуха до +45 градусов по Цельсию. Испытания в условиях высокогорья прошли на Эльбрусе. По их итогам Ми-38 доказал способность к выполнению полетов на высотах до 3 тысяч метров над уровнем моря", - сказали в пресс-службе.

Александр Михеев — о перспективах продаж зенитных ракетных комплексов, интересе к ударным вертолетам Ми-28НЭ и структуре поставок вооружений РФ за рубеж

Российское оружие продолжает традиционно пользоваться большим спросом у иностранных заказчиков. РФ сохраняет объем экспортных поставок вооружений, военной и специальный техники на уровне $15 млрд в год. О перспективах продаж российских зенитных ракетных комплексов, в том числе С-400, интересе к ударным вертолетам Ми-28НЭ и значении сирийского опыта для этой машины, структуре поставок вооружений РФ за рубеж рассказал в интервью ТАСС на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019" гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

Первый серийный образец Ми-38Т завершает летные испытания перед поставкой Минобороны

Опытный образец новейшего транспортно-десантного вертолета Ми-38Т прибыл на аэродром Кубинка для участия в форуме "Армия-2019". Об этом в среду сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех).

Мероприятие будет проходить с 25 по 30 июня

Пятый Международный военно-технический форум "Армия-2019" открывается во вторник на территории подмосковного парка и конгрессно-выставочного комплекса (КВЦ) "Патриот", а также на аэродроме Кубинка и полигоне Алабино. Форум будет проходить с 25 по 30 июня.