Ми-26

Армейская авиация прошла испытание Афганистаном, выжила в 90-е, возрождается и развивается сегодня

Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск. Чем она живет сегодня, какие проблемы решает, какой видится в будущем? На эти и другие вопросы ответил газете «Военно-промышленный курьер» Герой Советского Союза, бывший командующий армейской авиацией генерал-полковник Виталий Павлов.

В войска Западного военного округа (ЗВО) поступили новейшие ударные вертолеты Ми-35М. Первая пара вертолетов в настоящий момент перебазирована с завода-производителя в авиационный центр (г.Торжок), где летный состав армейской авиации ЗВО пройдет практическое переучивание на данный тип авиатехники. Ми-35М оснащен ракетно-пушечным вооружением, практическая дальность полета с нагрузкой превышает 450 км, максимальная скорость – более 300 км/ч.

О том, нужна ли вертолетам система дозаправки в воздухе, можно ли сделать маленький ударный вертолет и смогут ли беспилотники заменить вертолетчиков, в интервью РИА Новости рассказал экс-командующий армейской авиацией Сухопутных войск ВС РФ, Герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов.

Более 70 вертолетов различных типов были отремонтированы на предприятиях ОПК России в этом году и уже вернулись в строевые части. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.

В подразделения армейской авиации ВВС России в текущем году поступило более 30 новых боевых, транспортных и учебных вертолетов, до конца года ожидаются поставки в войска еще несколько десятков таких машин. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов в связи с отмечаемым сегодня 65-летним юбилеем со дня создания армейской авиации Военно-воздушных сил.

Российские вертолеты не нуждаются в системах дозаправки в воздухе, считает экс-главком армейской авиации Сухопутных войск ВС РФ, герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов. "У нас, во-первых, аэродромы находятся на удобном и достаточном для заправки расстоянии, а во-вторых, эскадрильи, если необходимо, сопровождает вертолет-топливозаправщик. Как правило, это Ми-26". - отметил Виталий Павлов

Командир 344-го Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации полковник Андрей Попов рассказал РИА Новости о пилотажной группе "Беркуты" и нововведениях в армейской авиации, оснащенной вертолетами. По-настоящему убедиться в широчайших возможностях армейской авиации россияне смогли после многочисленных выступлений единственной в своем роде пилотажной группы "Беркуты", базирующейся в Торжке.

Многие годы напряженного труда связывают предприятия - запорожское АО "Мотор Сич" и московское ОАО "Камов". Отношения между ними строились на взаимном уважении и полном доверии их руководителей - Вячеслава Александровича Богуслаева и Сергея Викторовича Михеева. Сергей Викторович Михеев, генеральный конструктор ОАО "Камов", академик РАН, Герой Российской Федерации делится впечатлениями от многолетнего сотрудничества с предприятием МОТОР СИЧ и его президентом Вячеславом Александровичем Богуслаевым.

ОАО «Вертолеты России» передало МЧС Республики Казахстан первый тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т. В истории гражданской авиации Казахстана это первый случай ввода в эксплуатацию вертолетов данного типа, сообщила пресс-служба холдинга. Ми-26Т – уникальный вертолет, который может оказать неоценимую поддержку действиям экстренных служб республики. Вертолет передан МЧС РК после капитального ремонта и модернизации, которые провел Новосибирский авиаремонтный завод, входящий в холдинг.

В срочном порядке восстанавливаются аэродромы на Новой Земле и Новосибирских островах

Россия продолжает активное обустройство военной инфраструктуры Арктики, начатое в последние годы. В том числе, как сообщает Минобороны, в эти дни вертолетами Военно-воздушных сил Ми-8 и Ми-26 производится доставка специалистов, продуктов питания, технических грузов и различной специальной техники на восстанавливаемый аэродром «Темп» (остров Котельный), расположенный на Новосибирских островах.