Ми-26

Санкции Запада приходится подкреплять отечественными – штрафными

Запрет на поставки в Россию высокотехнологичной продукции оказался, чего скрывать, довольно чувствительным для предприятий ОПК. Многим сейчас срочно приходится перестраивать производство, искать новых партнеров на востоке, решать задачи по импортозамещению за счет собственных разработок – у кого они есть. Как все это скажется на выполнении гособоронзаказа? «Военно-промышленный курьер» подводит предварительные итоги завершающегося года.

Армейская авиации ВВС России успешно перевооружается на новые вертолеты, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов. "Продолжается активное переоснащение частей армейской авиации на новые и модернизированные вертолеты Ми-28Н, Ка-226, "Ансат", Ми-26, Ка-52, Ми-35М, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ-5. До конца текущего года в общей сложности поступит свыше 120 единиц новых вертолетов", - сообщил И.Климов.

Более 120 новых вертолетов поступит на вооружение армейской авиации ВВС РФ до конца года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковника Игоря Климова. По его словам, «до конца текущего года в общей сложности поступит свыше 120 ед. новых вертолетов. С ремонтных предприятий ОПК в части армейской авиации поступит свыше 50 вертолетов», – отмечает агентство.

Рынок вертолетных услуг, до сих пор считавшийся одним из самых стабильных и прибыльных в авиаотрасли, резко сократился. Это видно по статистике крупнейшего игрока сектора в России "ЮТэйр": в январе-сентябре объем вертолетных грузоперевозок компании упал почти на 35%. Одной из причин участники рынка считают снижение на 40% ставок по многомиллионным контрактам ООН с российскими вертолетными компаниями. Кроме того, снижается спрос на вертолетные услуги и со стороны промышленных заказчиков, прежде всего нефтяников и газовиков.

Российская сторона намерена ограничиться вложениями в совместный проект технологий и ноу-хау

Российским компаниям не удается согласовать позиции с китайскими партнерами по ранее анонсированным совместным авиастроительным проектам. Об этом сообщил «Известиям» непосредственный участник встречи российской и китайской делегаций, состоявшейся на прошлой неделе в Сочи (там проходило 18-е заседание комиссии по вопросу подготовки регулярных встреч глав правительств Китая и России).

Россия и Китай достигли принципиальной договоренности о реализации совместного проекта создания тяжелого транспортного вертолета, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. "По тяжелому вертолету двигаемся нормально. Договорились сделать вертолет на 38 тонн", - сказал "Интерфаксу-АВН" Д.Рогозин. По его словам, решено, что "вклад России в проект будет материальным, нашими техническими возможностями".

Летно-испытательный комплекс появится в Ростовской области

В Ростовской области будет создан вертолетный кластер. Он разместится в районе аэродрома Батайск в пригороде Ростова-на-Дону и включит в себя летно-испытательный комплекс, сборочное производство вертолетов типа Ми-26, Ми-28, Ми-35 и перспективного среднего вертолета, а также центр по производству композитных лопастей и целый ряд других подразделений.

10 октября 2014 года под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в Министерстве обороны был проведен очередной Единый день приемки военной продукции в режиме видеоконференции. Блог BMPD предлагает некоторые небезынтересные материалы и доклады с Единого дня приемки военной продукции 10 октября.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) до конца года поставит Министерству обороны 27 военно-транспортных вертолетов типа "Ми-8" и "Ансат", сообщает холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром"). Мероприятия по приемке военной техники прошли в пятницу в формате видеоконференции между Национальным центром управления обороной Российской Федерации и шестью промышленными предприятиями, находящимися в разных концах страны. Принял военную продукцию министр обороны Сергей Шойгу.