Ми-17

Сегодня начинается визит в Китай президента России Дмитрия Медведева. Поездка должна подтвердить тезис Москвы о том, что в лице КНР у России есть серьезный геополитический союзник, вместе с которым она может бросить вызов Западу. Однако в Пекине Дмитрию Медведеву в основном придется говорить о проблемах: резком падении уровня военно-технического сотрудничества, неясности перспектив российско-китайского энергетического альянса и нежелании руководства КНР активно поддерживать Москву в борьбе с расширением НАТО.

По мнению многих представителей авиапрома, создание на территории Китая мощностей по сборке вертолетов Ми-171 может стать серьезной угрозой российской промышленности. Противники этого проекта вспоминают, как разработанный истребитель J-11B стал аналогом Су-27СК, который производился в Китае с 1996 года. Мощность создаваемого вертолето-строительного производства составляет 100 машин в год. По некоторым данным, у китайской стороны уже есть заказчики из восьми стран, а на территорию завода поставлено 53 комплекта.

Вопросы военно-технического сотрудничества будут рассматриваться в ходе визитов президента РФ Дмитрия Медведева в Казахстан и в Китай, но каких-либо контрактов к этим визитам "не подгоняли", сообщил кремлевский источник.

В прошедшие выходные в выставочном комплексе "Крокус Экспо" в Москве завершила работу первая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008. В ней приняли участие около 130 российских и зарубежных предприятий и компаний, специализирующихся на разработке, производстве, продвижении на мировой рынок и эксплуатации вертолетной техники.

Саудовская Аравия вскоре получит крупную партию современных российских вооружений, пишет сегодня пакистанская "Дейли таймс". "В соответствии с подробностями сделки, - продолжает "Дейли таймс", - половина контракта приходится на покупку 100 вертолетов компании Миля, в основном Ми-17 и Ми-35. Полмиллиарда долларов предназначено для приобретения 150 танков Т-90С. В контракт включено также приобретение 20 систем ПВО средней дальности Бук-М2Э и нескольких сот боевых машин пехоты БМП-3".

ОАО "Казанский вертолетный завод" получило в 2007 г. чистую прибыль в размере 678,2 млн. руб. против 366,4 млн. руб. чистого убытка в 2006 г., сообщается в годовом отчете компании. Уставный капитал КВЗ - 154683690 руб., разделен на 154089390 обыкновенных и 594300 привилегированных акций номиналом 1 руб. Основные акционеры: ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" - 29,92 проц., ООО "Торгово-финансовая компания" - 36,67 проц. акций.

Лицензионное сборочное производство транспортных вертолетов Ми-171 может быть организовано в Китае, сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых.

ФГУП "Рособоронэкспорт" совместно с компанией "Вертолеты России" и корпорацией "Оборонпром", объединяющими российские вертолетостроительные предприятия, продемонстрирует на открывающейся в четверг в Москве выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2008 практически весь экспортный ряд новейшей вертолетной техники.

Украинское предприятие "Мотор Сич" ищет способы остаться на российском рынке. Производитель авиадвигателей принял решение создать в Подмосковье предприятие по сборке украинских двигателей. Для этого "Мотор Сич" уже выкупила часть территории Дубнинского машиностроительного завода и готова инвестировать в организацию производства порядка 80 млн долл.

ОАО "Московский научно-производственный комплекс "Авионика" занимается созданием интегрированных систем управления полетом летательных аппаратов и является одним из лидеров отечественного авиационного приборостроения.