Расположена в Северной Америке. Столица: Мехико (Мехико-Сити).

Мексика

И за десант, и за спецназ
Многочисленные мятежевойны показали, что бороться против партизан лучше всего способны формирования, использующие партизанские тактику и организацию. Кроме того, само по себе доминирование мятежевойн над классическими войнами способствовали "облегчению" ВС, т.е. приоритету мобильности по сравнению с огневой мощью и защищенностью.
Россия имеет хорошие шансы расширить свое присутствие на рынке вооружений Перу
В Лиме сегодня начинает свою работу 4-я Международная выставка оборонных технологий SITDEF-2013, которая продлится до 19 мая. В салоне принимают участие компании из 24 стран мира. Накануне открытия выставки в интервью «РИА Новости» начальник регионального департамента «Рособоронэкспорта» и руководитель делегации компании на выставке SITDEF-2013 Сергей Ладыгин сообщил, что перуанская сторона проявляет активный интерес к ОБТ Т-90С.
Южная Корея подарила Колумбии списанный корвет
Южная Корея подарила Колумбии корвет «Анян» типа «Донхэ». Как сообщает Infodefensa, корабль подготовят к атлантическому плаванию и отправят в Колумбию. Ремонт корвета, списанного Южной Кореей осенью 2011 года, оценивается в 2,25 миллиона долларов. Перед отправкой в Южную Америку колумбийский экипаж корабля пройдет обучение в подготовительном центре Чинхэ.
ВТА: лидеры и аутсайдеры
Каким будет рынок военно-транспортных самолетов в ближайшее пятилетие
В 2013–2017 годах на мировой авиационный рынок будет поставлено 524 военно-транспортных самолета (ВТС) западного производства, в том числе 74 процента производства американских компаний. Так полагают аналитики американского еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».
Ростех представит в Перу более трехсот видов продукции военного назначения
На IV Международном салоне оборонных технологий SITDEF-2013, который пройдет с 15 по 19 мая в столице Перу - Лиме, Госкорпорация Ростех как организатор объединенной российской экспозиции и ОАО "Рособоронэкспорт", входящее в состав Корпорации, продемонстрируют свыше трехсот видов перспективных российских вооружений для сухопутных войск, флота и авиации.
Рособоронэкспорт: интерес Перу к российскому вооружению растет
Накануне открытия в Лиме выставки "Ситдеф Перу-2013", которая пройдет в перуанской столице с 15 по 19 мая, наш специальный корреспондент Сергей Сафронов встретился с главой делегации "Рособоронэкспорта" Сергеем Ладыгиным, который рассказал о перспективах заключения новых контрактов со странами Латинской Америки и, в частности, с Перу.
SSJ берет новую высоту
ОАК готовится поднять стоимость самолета
Средняя стоимость Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) может после 2018 года увеличиться на 10%, до 884 млн руб. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) рассчитывают покрыть таким образом возможные убытки от обесценения самолета — около 20 млрд руб.,— возникающие на фоне инфляции и роста издержек.
«Премьеры обязательно будут!»
"МАКС прежде всего демонстрирует состояние авиационной и космической промышленности в стране на настоящий момент. А это обязывает участвовать в таком мероприятии всех представителей авиационно-космического комплекса России. Постоянный блок экспонентов салона постепенно сформировался". Об особенностях МАКС-2013 рассказывает Николай Занегин – бессменный заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».
Требуется сочетание успешного двигателя и успешного самолета
Сейчас 10 самолетов SSJ 100 эксплуатируются в "Аэрофлоте", два самолета в "Якутии", по одному поставлено в Индонезию компании Sky Aviation и в Лаос компании Lao Central. Суммарный налет часов парка двигателей SaM146 по состоянию на середину марта составил 35 тыс. ч и 23 тыс. взлетно-посадочных циклов. Президент и генеральный директор компании PowerJet Жак Дескло рассказывает о состоянии программы SaM146, опыте коммерческой эксплуатации этих двигателей, организации технического обслуживания и перспективах развития.
Карнавал, капоэйра, кашаса и самолеты
Рассказ о том, как в стране серфинга, капойэры, джиу-джитсу, мыльных опер и футбола, где на деревьях «очень много диких обезьян», одна госкомпания, ставшая затем частной, смогла создать сначала школу авиастроения, а через некоторое время и суперсовременное авиационное производство, что привело Бразилию в сообщество авиационных стран.