Медведев Дмитрий

Опережающее развитие сил и средств ВКО позволит обеспечить безопасность России

Военное строительство в нашей стране после достаточно длительного и болезненного периода спада все увереннее набирает свои обороты. Сегодня мы можем говорить уже не только о преодолении негативных процессов в отдельных вопросах военного строительства, но и о первых успешных шагах в реализации новых направлений обеспечения военной безопасности.

Россия вступает в битву за свои интересы на Севере

Одного взгляда на карту мира достаточно, чтобы понять – сегодня все очаги напряженности на планете сосредоточены там, где добываются нефть и газ. Арктика, где запасов углеводородов более чем достаточно, по прогнозу многих экспертов, станет следующим регионом, где столкнутся интересы ведущих стран мира. И здесь вполне может разгореться не холодная, а самая что ни на есть горячая война.

Отставание от графика при строительстве космодрома "Восточный" вблизи поселка Углегорск по-прежнему сохраняется, хотя темпы работы все же ускоряются. Об этом, по информации ИТАР-ТАСС, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин во время посещения строительной площадки космодрома. Он осмотрел два объекта: стартовый стол и технический комплекс. Рогозин подчеркнул, что "по технической части все в норме", да и отставание уже не такое большое, как раньше.

Национальное космическое агентство РК (Казкосмос) рассматривает возможность полета казахстанского космонавта в составе китайского экипажа. Об этом в интервью «Казахстанской правде» сообщил председатель агентства Талгат Мусабаев. По его словам, Казкосмос все годы стремится включить казахстанских космонавтов в состав экипажей Международной космической станции (МКС).

"Сейчас происходит отказ России от попыток, наблюдавшихся в последнее десятилетие, сократить производственную кооперацию с белорусским ВПК и создать целиком собственные российские технологические цепочки", - заявил 7 апреля корреспонденту ИА REGNUM белорусский экономист Александр Синкевич, оценивая перспективы развития сотрудничества Белоруссии и России в связи с политическим кризисом на Украине.

Пять интеграционных промышленных проектов стали настоящей повесткой дня в белорусско-российских отношениях: громкие заявления о них звучат по несколько раз в неделю. Но эксперты убеждены, что за ширмой позитивной союзнической риторики идет серьезный закулисный торг. Речь идет о пяти проектах промышленной кооперации — объединении белорусских предприятий с российскими или вхождении первых в состав вторых: создание холдинга «Росбелавто» на базе МАЗа и КамАЗа; интеграции белорусских «Интеграла» и Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) со структурами госкорпорации «Ростех»; «Пеленга» с «Роскосмосом», а также «Гродно Азота» с «Еврохимом» или «Газпромом».

Судостроение в 2017-2020 гг. может недополучить 40% запланированных бюджетных средств, то есть более 40 млрд руб., авиапром могут лишить 25% финансирования, пишет «Коммерсант» Как отмечает газета, заместитель главы Минпромторга Алексей Рахманов 3 апреля на совещании в Госдуме, посвященном проблемам судостроения, сообщил, что финансирование госпрограммы «Развитие судостроения на 2013-2030 годы» может быть «серьезно скорректировано».

Россия в условиях обострения отношений с Западом должна находить новых партнеров в сфере мировой безопасности, таким партнером может быть Иран, заявил «РИА Новости» директор ЦАМТО Игорь Коротченко. И.Коротченко считает, что странам необходимо возобновить военно-техническое и экономическое сотрудничество, в случае снятия «шестеркой» с Ирана экономических санкций на заседании в Вене.

Вооруженные силы России к 2020 году станут одними из самых современных и хорошо оснащенных в мире, считает вице-премьер Дмитрий Рогозин.

На программу перевооружения армии, запущенную в 2011 году, до 2020 года планируется потратить 20 триллионов рублей. По планам, доля современной техники в армии вырастет до 70%.

Госдотации судостроению и авиапрому могут урезать

Вопреки новым требованиям правительства по развитию машиностроения независимо от западных партнеров и технологий, сокращение расходов бюджета уже отражается на конкретных отраслях. Судостроение в 2017-2020 годах может недополучить 40% запланированных бюджетных средств, то есть более 40 млрд руб., авиапром могут лишить 25% финансирования.