Макиенко Константин Владимирович


ФСБ боится потери оружия
Задержка финансирования гособоронзаказа чревата развалом оборонных предприятий, предупреждает ФСБ
Только в апреле многие оборонные предприятия смогли подать документы на участие в конкурсах по размещению гособоронзаказа, а финансирование они получат лишь в июне-июле, сообщил вчера на совещании совета при полпреде по ЦФО по социально-экономическому развитию начальник аппарата совета начальников органов ФСБ ЦФО Александр Братченко.
Индия не нашла средств на модернизацию "Адмирала Горшкова"
Индия "принципиально согласна" на увеличение платы за модернизацию авианосца "Викрамадитья", который также известен как ТАВКР "Адмирал Горшков", до 2,5 миллиардов долларов. Тем не менее, как пишет "Коммерсант", на предприятии "Севмаш" сообщили, что финансирование проекта не началось, а переговоры с индийцами продолжаются. Отметим, что в феврале 2009 года на судостроительной верфи в порту Кочин был заложен первый национальный авианосец для ВМС Индии. Первый индийский авианосец планируется принять на вооружение к концу 2014 года. "Викрамадитья" должна быть передана ВМС в 2012 году.
"Адмирал Горшков" сдастся за $2,5 млрд
"Севмаш" уговаривает Индию доплатить за авианосец
ПО "Севмаш" рассчитывает на увеличение стоимости контракта по модернизации авианосца "Адмирал Горшков" до $2,5 млрд. На предприятии утверждают, что индийская сторона принципиально согласна с этой цифрой, но финансирование проекта так и не начала. Это значит, что начнется оно не раньше 2010 года - федеральный бюджет Индии на 2009 год уже сверстан.
Соблазнительный истребитель
Лицензию на производство российского истребителя пятого поколения может получить Бразилия, не исключил вчера первый замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин. Россия сегодня не в силах осуществить крупные военно-промышленные проекты в одиночку, считают эксперты. Тем не менее заявление может способствовать победе России в тендере на поставку в Бразилию истребителей четвертого поколения.
Доходы от "сушек"
Объединенная авиастроительная корпорация - производитель авиатехники. Создана в 2006 г., владеет 100% акций АХК "Сухой", 90,8% "Туполева", 38,2% НПК "Иркут" и др. Основной акционер - государство (91,4%).
Минобороны обороняется от кризиса. Экономические трудности вынуждают экономить на армии
Несмотря на экономический кризис, силовая составляющая бюджета-2009 не должна серьезно пострадать. Подготовленные бюджетные поправки ("Ъ" уже писал о некоторых из них 18-20 марта) предусматривают сокращение расходов по разделу "Национальная оборона" примерно на 8%. Но некоторые статьи военных расходов будут уменьшены существенно.
Заплатите роялти. ОАО "Климов" пытается взыскать 300 млн рублей с ММП им. Чернышева
К многочисленным долгам крупного двигателестроительного предприятия ММП им. Чернышева добавились и претензии ОАО "Климов", по чьей лицензии московский завод производит авиадвигатели. Так, "Климов" пытается взыскать с ММП почти 300 млн руб. роялти за производство двигателей РД-33.
Авиапрому не дадут упасть. ОАК и "Ростехнологии" обещают заказы региональным поставщикам
Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.
России надоело вооружать Китай
Переговоры о продаже Китаю палубных истребителей Су-33 (Flanker-D по классификации НАТО) зашли в тупик.
Воровство как искусство. Российско-китайская военная сделка сорвалась из-за опасений утечки технологий
На днях издание Kanwa Defense Review распространило информацию о срыве сделки между Россией и Китаем, согласно которой Пекин должен был приобрести у РФ палубные истребители Су-33. Переговоры о продаже самолетов велись давно, однако их подробности стороны предпочитали не раскрывать из-за негласной договоренности, существующей между государствами. Изначально Китай намеревался заказать партию из 50 истребителей, предварительно купив два "пробных" образца. Затем речь шла уже о 14 машинах. Но в итоге, по данным китайской стороны, сделка так и не состоялась. В России этот факт пока предпочитают официально не комментировать.