МКС

Продолжается череда неудачных стартов и потерь отечественных космических аппаратов (КА). 24 августа при запуске ракеты-носителя (РН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблём «Прогресс М-12М» в ходе работы третьей ступени на 325-й секунде полёта РН, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к её аварийному отключению. Транспортный грузовой корабль не был выведен на заданную орбиту и упал на Алтае.

Если кто-то уже успел устать от стандартного и неоригинального отдыха, обещающего перспективу очередного переполненного людьми пляжа, то, вероятно, его может заинтересовать возможность обозреть бескрайние просторы космоса и насладиться настоящей тишиной. Невероятно, но факт: в скором времени такие возможности появятся у всех желающих любителей не очень опасного, но захватывающего экстрима. Компания «Орбитальные технологии» сообщила о своих планах по строительству отеля в космосе, сообщает dailymail.co.uk.

Роскосмос официально признал факт аварии во время запуска "Прогресса М-12М"

В сообщении говорится, что, по предварительным данным, на 325-й секунде полета (в это время работала третья ступень) произошло нарушение работы двигателя, что привело к его аварийному отключению.

Депутаты Госдумы в ходе осенней сессии вместе с представителями правительства обсудят последние неудачи в космической отрасли, сообщил журналистам в четверг председатель палаты Борис Грызлов.

Только стихли страсти от неудачного запуска широко анонсированного телекоммуникационного спутника "Экспресс-АМ4", как в алтайские леса рухнул грузовик "Прогресс М-12М". Расследование займет какое-то время, однако эксперты сразу заговорили о том, что космонавтика переживает глубочайший кризис.

Авиакосмическое предприятие ОАО «НПП «Звезда» представило на прошедшем недавно авиасалоне уникальные космические и авиационные разработки. В частности: новейшее катапультное кресло 5-го поколения К-36Д-5 (дальнейшее развитие легендарного катапультного кресла К-36 ДМ); не имеющую аналогов в мире уникальную катапультную систему для легкомоторных самолетов КС-2010; скафандр для работы в открытом космосе «Орлан – МК»; кислородно-добывающее оборудование для летчиков; перегрузочный костюм для пилотов самолетов и вертолетов; защитное снаряжение летчиков, включая защитные шлемы.

Президент и генеральный конструктор ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота (Королев, Московская область) рассказал на прошлой неделе о некоторых сегодняшних проблемах своего предприятия и огромных планах на будущее.

Компания "Локхид Мартин" проводит серию интенсивных испытаний прототипа многоцелевого пилотируемого корабля (МПК) "Орион". Испытываемая модель модифицирована для выполнения дальних космических полетов к астероидам и на Марс. Перед НАСА поставлена задача - обеспечить базу для отправки астронавтов в такие миссии к 2025 г.

Международный авиакосмический салон МАКС-2011 завершился. Главной премьерой выставки стал истребитель пятого поколения Т-50, который впервые демонстрировался широкой публике. Каждый его полет зрители встречали овациями, однако при выполнении заключительных полетов Т-50 остановил взлет с ВПП в Жуковском из-за проблем с автоматикой одного из двигателей.

Первый запуск перспективной тяжелой ракеты-носителя (РН) «Ангара-А5», оснащенной кислородно-водородным разгонным блоком КВТК, может состояться в 2015 году.

Об этом сообщил генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева Владимир Нестеров. «По кислородно-водородному разгонному блоку для «Ангары» завершено проектирование, – уточнил он. – Сейчас готовится конструкторская документация.