Войти

Перевод МКС в беспилотный режим маловероятен - специалисты НАСА

1538
0
0

Специалисты НАСА считают маловероятным перевод МКС в беспилотный режим и доверяют российскому плану действий по расследованию причин аварии ракеты с космическим грузовиком "Прогресс".

Ранее руководитель программы МКС в НАСА Майкл Саффредини заявлял, что после аварии ракеты с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" весь экипаж МКС может покинуть станцию. В таком случае она впервые за 11 лет перейдет в беспилотный режим, при условии, что Россия не возобновит запуски пилотируемых кораблей "Союз" до ноября.

Другой же представитель НАСА, Майкл Кюри, отметил по этому поводу: "Прежде чем мы достигнем момента, когда пойдет речь о переводе МКС в беспилотный режим, мы должны дать комиссии по расследованию причин инцидента возможность сделать свою работу по выяснению причин аварии и провести два запуска. Если мы по-прежнему будем не удовлетворены, только тогда может зайти речь о переводе станции в беспилотный режим" .


Комиссия по расследованию причин аварии ракеты-носителя "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" планирует завершить свою работу через одну-две недели. М.Кюри подчеркнул, что НАСА считает российскую программу дальнейших запусков удачной.

"Мы считаем, что у россиян хороший план, и мы уверены, что с помощью двух непилотируемых запусков в октябре они выявят проблему и решат ее, а затем, как только станет возможно, возобновят транспортировку экипажа и грузов", - сообщил он. "В маловероятной ситуации перевода станции в беспилотный режим ею можно будет управлять из центров управления полетами в Хьюстоне и Москве", - добавил М.Кюри.

Как сообщало ранее "Оружие России", ракета-носитель "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" стартовала 24 августа с космодрома Байконур. Во время полета ракеты-носителя на участке работы третьей ступени (на 325 секунде) произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению.

Обломки космического грузовика, не сгоревшие в плотных слоях атмосферы, рухнули в Республике Алтай. Грузовик должен был доставить на борт продукты питания и воду для экипажа.


Станислав Закарян


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"