МКС

За последние пять лет 11 из 177 российских орбитальных запусков космических ракет были неудачными, еще четыре — со сбоями. Россия должна демпинговать, чтобы не отдать свою долю на рынке коммерческих запусков конкурентам

​Запущенная утром 16 мая с космодрома Байконур ракета-носитель «Протон-М» с мексиканским спутником MexSat-1 потерпела аварию предположительно из-за отказа рулевых двигателей первой ступени. «Протон-М», основной российский носитель коммерческих спутников, — рекордсмен по аварийности среди российских ракет за последние шесть лет.

Роскосмос подтвердил, что орбита полета Международной космической станции (МКС) была увеличена на три километра с помощью пристыкованного космического грузовика "Прогресс М-26М". О том, что орбита МКС была увеличена на три километра, РИА Новости ранее сообщил источник в космической отрасли.

Следствие пока не располагает подтвержденными версиями по аварии "Прогресса", сообщил РИА Новости источник в комиссии по расследованию аварии ракеты "Союз-2.1а" с космическим грузовиком "Прогресс М-27М". "Идёт напряженная работа на предприятиях. На этой неделе необходимо провести ряд натурных наземных испытаний. Без них было бы преждевременным называть какие-либо неподтвержденные версии. К 22 мая разберемся", — сказал собеседник агентства.

Почему отечественная космонавтика стала поставщиком металлолома

Жители Забайкалья, над головами которых пролегают космические трассы, уже привыкли, что на них сверху постоянно что-нибудь падает – то детали от «Протонов», то от «Прогрессов». Например, в минувшую субботу настала очередь «Протона-М» с мексиканским спутником связи.

В связи с аварией «Протона» обсуждаются несколько версий

Вторая за две недели потеря космического аппарата из-за аварии ракеты-носителя стала поводом для обсуждения ситуации в российской космической промышленности. Дошло до того, что в стенах Госдумы говорят о возможной диверсии. В то же время эксперты констатируют, что кризис в отрасли связан с целым рядом факторов.

Роскосмосу провалы уже привычны

В минувшую среду в Роскосмосе должны были озвучить причину аварии ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-27М». Странно, что этого не сделали раньше. «Пока никаких существенных версий нет, это очень странно», – заявил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин еще 30 апреля.

Роскосмос рассчитывает, что комиссия по аварии "Прогресса", срок работы которой был продлен с 12 до 22 мая, представит к этой дате исчерпывающее заключение, сообщил РИА Новости представитель ведомства. Модернизированная ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс М-27М" была запущена с Байконура 28 апреля. Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло нештатно, космический грузовик оказался на нерасчётной орбите в режиме сильной закрутки.

При выводе на орбиту мексиканского спутника связи MexSat-1 на ракете "Протон-М" произошла нештатная ситуация в ходе работы двигателя третьей ступени, сообщил РИА Новости источник в космической области. "Пока неизвестно, что именно произошло, но в расчетное время отделения космического аппарата от третьей ступени ракеты-носителя, судя по всему, не произошло", — сказал собеседник агентства.

Раннее утро субботы ознаменовалось двумя очередными ЧП в российской ракетно-космической отрасли. Сначала не удалось выполнить коррекцию орбиты Международной космической станции, следом аварией закончился запуск ракеты-носителя "Протон-М" с мексиканским спутником связи MexSat-1. Если учесть неудачу при выводе на орбиту грузового корабля "Прогресс М-27М" 28 апреля и забарахливший в том же месяце спутник "Кондор-Э", разработанный для ЮАР, то приходится признать, что нынешняя весна выдалась самой неудачной для российской ракетно-космической отрасли за всю ее новейшую историю.

Рабочая группа Роскосмоса намерена в ближайшие дни на предприятиях и в институтах ракетно-космической отрасли РФ найти окончательный ответ на вопрос, из-за чего же в конце апреля произошел неудачный запуск космического грузовика "Прогресс". Судя по всему, причины этого ЧП отличаются от тех, что ранее приводили к авариям с российскими носителями.