Войти

Россия отложит создание нового пилотируемого корабля, если "урежут" ФКП

2571
13
0
RKK_ship_Rus_002
Концепт-модель возвращаемого пилотируемого корабля «Русь».

Работы над созданием корабля ведутся с 2009 года

Создание транспортного космического корабля нового поколения, а также проекты по изучению планет Солнечной системы могут перенести в России на более поздний срок из-за возможного сокращения финансирования Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы. Такое мнение высказал 9 октября ТАСС академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков.


Ранее источник в ракетно-космической отрасли сообщил журналистам о возможном сокращении финансирования новой ФКП до 1,5 триллиона рублей. По его словам, окончательные рамки бюджетного финансирования отрасли будут озвучены на следующей неделе. При этом космическому агентству придется пересмотреть проект программы и сократить ее за две недели, поскольку последней датой внесения документа на рассмотрение кабмина является 28 октября. В пресс-службе Роскосмоса информацию о возможном сокращении финансирования не комментируют.


"Из-за возможного сокращения финансирования новой ФКП могут сдвинуть сроки создания нового пилотируемого корабля", - сказал Железняков.


Новый пилотируемый корабль призван заменить корабли серии "Союз". Предполагается, что он сможет доставлять до шести человек на низкую околоземную орбиту или до четырех - к Луне. Сейчас "Союзы" могут перевозить по три человека.


Работы над созданием корабля ведутся с 2009 года. Изначально планировалось, что первый беспилотный запуск состоится в 2015 году, а пилотируемый - в 2018-м. Теперь сроки сдвинулись соответственно на 2021 и 2024 год.


Миссии к планетам


По словам Железнякова, возможное сокращение финансирования новой программы также может отразиться на проектах по изучению дальнего космоса.


"Российские проекты по изучению Венеры и Юпитера могут быть перенесены на более поздний срок. Те проекты, которые уже начаты, в частности, Луна и Марс, "Спектр-РГ", "Спектр- УФ", не пострадают. Их финансирование будет продолжено. А возможное сокращение финансирования может коснуться тех миссий, которые планируются, перспективных", - считает академик.


Совместный российско-американский проект "Венера-Д" вошел в проект Федеральной космической программы на 2016-2025 годы только как проработка эскизного плана с запуском после 2025 года, уточнили ранее ТАСС в пресс-центре Института космических исследований РАН.


Также ранее сообщалось, что российские ученые приступили к разработке предварительного плана новой миссии к одному из спутников Юпитера - Европе или Ганимеду. Сроки запуска миссии не уточнялись.


Мнение Железнякова разделяет и директор Института космической политики Иван Моисеев. "Долгосрочные проекты сократятся - это все, что касается Венеры, Юпитера", - сказал Моисеев ТАСС.


"Что касается пилотируемой космонавтики, то она будет стабильно работать, несмотря на возможное сокращение финансирования новой ФКП", - добавил он.


Планы Роскосмоса


Ранее Федеральное космическое агентство представило проект стоимостью 2,4 триллиона рублей, причем из бюджета планировалось получить 2,15 триллиона. Программа предполагала, в частности, создание нового пилотируемого корабля, четыре лунные миссии с помощью автоматических станций, создание нескольких модулей для Международной космической станции, развитие спутниковой группировки по ряду направлений.


Позднее в Роскосмосе сообщили, что финансирование программы составит 2 триллиона рублей. Ряд СМИ сообщал, что Минфин предлагал снизить расходы на проект до 1,8 триллиона, однако в конце сентября в министерстве заявили, что не выдвигали таких требований.


В 2014 году Роскосмос разрабатывал более амбициозный проект стоимостью 2,8 триллиона рублей. В него дополнительно входили еще ряд модулей для МКС, подготовка к строительству станции на орбите Луны, разработка "лунного автомобиля", робота-космонавта, сверхтяжелой ракеты, создание центра мониторинга космического мусора и астероидов, а также средств очистки от мусора околоземной орбиты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
31.01.2019
Анатолий Петрукович: сотрудничество в исследованиях космоса выгодно всем
17.07.2017
Вице-президент РАН: сроки реализации лунной программы сдвинулись ради проекта "ЭкзоМарс"
13.04.2016
Ключ на старт
14.10.2015
Стартовый комплекс частного космоса
17.01.2013
К Луне полетят роботы
17.10.2011
Луна как предчувствие
13 комментариев
№1
12.10.2015 14:47
У  Роскосмоса планы, как у Наполеона. Все им на Луну хочется. Лучше бы с домашними делами разобрались бы. А то спутниковая группировка один космический мусор. Из  1454 спутников только 146 действующих. Для сравнения: США  -  1113 (446 действующих); Китай - 140 (129 действующих); Япония - 134 (70 действующих).
Я считаю, что надо обновить производственные мощности предприятий, чтобы цеха не были похожи на выставочные залы музея истории техники.
Организовать разработку современной элементной базы категории space.
Цитата, q
В России нет классификации электронных компонентов по уровням industry – military – space, то есть нет элементной базы, специально изготавливаемой для космоса. источник: http://www.comnews.ru/node/59086#ixzz3oLuy7mCk
Восстановить спутниковую группировку.
Необходимо довести до "ума" "Ангару" и организовать ее серийное производство.
К завершению ЛКИ "Ангары" "подойдет" КК разрабатываемый РКК "Энергия".
Тогда и можно будет думать про Луну, но без фанатизма.
0
Сообщить
№2
12.10.2015 16:54
Цитата, Алексей60 сообщ. №1
К завершению ЛКИ "Ангары" "подойдет" КК разрабатываемый РКК "Энергия".
Тогда и можно будет думать про Луну, но без фанатизма.
Если разобраться, то КК Союз в своё время для Луны и делался...
Его облегчили немного и пристроили для НОО.
Он прекрасно летает (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).

ППТК нам принципиально ничего НОВОГО не даст.
Конечно красиво и т.п., но это того не стоит...
Лучше эти деньги направить на ядерный буксир...

Если пристыковать с Союзу служебный или жилой Модуль,
то можно лететь хоть на Марс.
0
Сообщить
№3
12.10.2015 17:44
Уважаемый, Павел 1978. Я думаю, что Лада Гранта лучше чем ЗАЗ-965 "Запорожец", а пересекать Атлантику лучше на комфортабельном круизном лайнере чем на папирусной лодке. Хотя результат один и тот же.
0
Сообщить
№4
12.10.2015 17:52
Цитата, Алексей60 сообщ. №3
Уважаемый, Павел 1978. Я думаю, что Лада Гранта лучше чем ЗАЗ-965 "Запорожец", а пересекать Атлантику лучше на комфортабельном круизном лайнере чем на папирусной лодке. Хотя результат один и тот же.
я и предлагаю: пристыкуйте бытовой модуль к КК Союзу будет Вам: лайнер.
Мало? пристыкуйте ещё модуль... Зато надёжная посадка Вам гарантирована
(тьфу-тьфу), а в итоге именно ЭТО - главное...
лучше живой в лодке, чем НЕживой в лайнере.(тьфу-тьфу)

И потом... чтобы ППТК обкатать для людей нужны десятки запусков пустого.
Вы представляете сколько это денег? А ещё сама разработка его сколько будет
стоить? Это же миллиарды...

А какой смысл, если есть отработанная капсула и результат тот же?
попил бабла?
0
Сообщить
№5
12.10.2015 18:27
Цитата, q
лучше живой в лодке, чем НЕживой в лайнере.
Ну, на лайнере все токи лучше, если это конечно не "Титаник". А если серьезно, то такое мероприятие, как экспедиция на Марс должно быть тщательно подготовлено. Пока на Землю не доставят образцы марсианского грунта и атмосферы, а это несколько экспедиций, и пока они не будут изучены, говорить о полете на Марс бессмысленно.
0
Сообщить
№6
12.10.2015 18:37
Цитата, Алексей60 сообщ. №5
говорить о полете на Марс бессмысленно.
вот поэтому у нас космонавтика в загоне и всё наперекосяк.
Мы потеряли кураж... дух первооткрывателей.
Обмельчали. Боимся ставить сверхзадачи...
Морок какой-то...
Цитата, Алексей60 сообщ. №5
Ну, на лайнере все токи лучше, если это конечно не "Титаник"
лучше в данной ситуации - это когда живой,
а где: на лайнере или в лодке - без разницы.
(ну по крайней мере для меня...)

И потом ...
я же привел пример как со служебным модулем - чем не лайнер?
Какой смысл огород городить на пустом месте, рискуя людьми
и тратя миллиарды? Задачи те же. Они Союзу по силам.

Бессмыслица какая-то... Лишний риск и не более...
0
Сообщить
№7
12.10.2015 18:59
Цитата, q
Обмельчали. Боимся ставить сверхзадачи...
Не боимся. Просо всякий экспромт должен быть тщательно подготовлен. Как залп из каспийского моря.
0
Сообщить
№8
12.10.2015 19:06
Цитата, Алексей60 сообщ. №7
Просо всякий экспромт должен быть тщательно подготовлен.
во-о-от,
ИМЕННО поэтому я и за Союз - он надёжен (тьфу-тьфу) и проверен.

Когда будут лишние миллиарды, тогда ради Бога
хоть Звезду смерти пусть строят, а сейчас лучше направить
эти деньги на ТЭМ. Именно там может быть прорыв в освоении космоса
и по скоростям и по энергетике.
0
Сообщить
№9
12.10.2015 20:19
Уважаемый, Павел 1978. Все равно придется потратить миллиарды. Дело в том, что ресурс "Союза" 200 суток, даже в законсервированном состоянии, а этого не хватит даже на полет в один конец, а хотелось бы еще вернуться. Значит надо "Союз" дорабатывать, со всеми вытекающими из этого затратами и испытаниями.
0
Сообщить
№10
13.10.2015 07:38
а у ППТК какой планируемый ресурс?
0
Сообщить
№11
13.10.2015 08:00
Срок активного существования до 1 года
0
Сообщить
№12
13.10.2015 08:17
Цитата, Алексей60 сообщ. №11
Срок активного существования до 1 года
спасибо
Цитата, Алексей60 сообщ. №9
Все равно придется потратить миллиарды. Дело в том, что ресурс "Союза" 200 суток, даже в законсервированном состоянии, а этого не хватит даже на полет в один конец, а хотелось бы еще вернуться. Значит надо "Союз" дорабатывать, со всеми вытекающими из этого затратами и испытаниями.
для Луны 200 суток более, чем достаточно.
Конечно его надо дорабатывать для межорбитальных полётов, т.к. хотя
изначально он проектировался для Луны, но при подгонке к НОО с него
сняли многое оборудование и дополнительную защиту.

И потом... я не зря настаиваю на штурме разработки ТЭМа.
Его использование сократит время полёта к Марсу до 1-1,5месяца.
200 суток более, чем достаточно...
0
Сообщить
№13
13.10.2015 08:17
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 06:30
  • 1208
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 09.05 02:06
  • 2
Компания из США презентовала перепрограммируемую систему РЭБ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе