MHI

Компания Lockheed Martin получила очередной, и на этот раз заключительный, заказ стоимостью около 250 миллионов долларов на поставку компонентов для японских истребителей F-2, сообщает Defense-aerospace. Контрактом предусматривается поставка задних частей фюзеляжа, предкрылков, а также отдельных бортовых систем и вспомогательного оборудования для восьми боевых самолетов воздушных сил самообороны Японии. Ранее американцы поставили компоненты для 83 японских самолетов.

Японская компания All Nippon Airways (ANA) возможно пересмотрит планы по расширению самолетного парка из-за того, что Boeing Co. задерживает выпуск самолетов 787-3 Dreamliner как минимум до 2012 года, сообщает агентство Bloomberg

Mitsubishi Heavy Industries может уже сегодня сообщить о начале коммерческой реализации проекта по созданию первого в Японии регионального реактивного самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Самолеты на 70-90 мест с двигателями, позволяющими экономить около 12% топлива, станут самыми тихими, легкими и экономичными в своем классе, считают создатели. Ввод в эксплуатацию MRJ намечен на 2012 г. Стоимость MRJ составит $30-40 млн, сообщала в конце 2007 г. Mitsubishi.

Японский авиаперевозчик All Nippon Airways заказал у компании Mitsubishi Heavy Industries, которая является подразделением концерна Mitsubishi Group, 25 пассажирских реактивных авиалайнеров Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Об этом сообщает агентство AFP. All Nippon Airways намерена купить 15 MRJ и разместить опцион на приобретение еще 10 самолетов. Это первый заказ, который получила фирма-разработчик, уточняет Bloomberg.

В конце прошлой недели акции крупнейшей аэрокосмической компании Азии Mitsubishi Heavy Industries Ltd. выросли на 6,3%, установив месячный рекорд роста. Поводом для этого послужила информация о том, что японцы близки к началу коммерческого производства своего собственного реактивного пассажирского самолета. Первые поставки региональных авиалайнеров запланированы на 2012 год. Mitsubishi будет конкурировать и с Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), и с самолетами канадской Bombardier Inc. и бразильской Embraer.

Mitsubishi Heavy Industries, которая является подразделением концерна Mitsubishi Group, решила начать разработку среднемагистрального пассажирского реактивного авиалайнера Mitsubishi Regional Jet (MRJ), сообщает AFP. В Mitsubishi подсчитали, что авиакомпании Japan Airlines и All Nippon Airways закажут 70 воздушных судов, а заказ еще на 20 поступит от других азиатских компаний.

Toyota Motor Co. вступила в последнюю стадию переговоров с Mitsubishi Heavy Industries (MHI) об участии в создании первого японского реактивного самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ). По данным MHI, предусмотрен выпуск двух моделей регионального самолета - на 70 и 90 мест. Максимальная дальность полета с полной загрузкой составит у MRJ-70 от 1700 до 3630 км в зависимости от модификации. У MRJ-90 этот показатель составит 1630 - 3330 км. Производитель уже выбрал три американские и две японские компании, которым предстоит поставлять комплектующие для MRJ.

Отечественное машиностроение продолжает рост на волне отложенного спроса. Однако решение основной задачи — модернизации сектора — еще только предстоит. Иностранные компании помогать нам в этом деле отнюдь не торопятся, но и терять шанс закрепиться на российском рынке не хотят.