МАЗ ОАО

"Оружие будущего", "высокоточный комплекс", "аналогов в мире нет" — украинские военные эксперты не скупятся на похвалы реактивной системе залпового огня "Ольха" киевского конструкторского бюро "Луч". Министр обороны Степан Полторак сообщил о начале серийного производства. Можно ли отнести "Ольху" к инновационным разработкам — в материале РИА Новости.

Сухопутные войска Эквадора приняли на вооружение реактивную систему залпового огня БМ-21 "Град" на удлиненном шасси КамАЗ-43118 с колесной формулой 6x6. Техника оснащена двигателем Cummins TD E6 мощностью 226 кВт.

Журнал "Jane's Defence Weekly" в материале Sean O’Connor "Spaceshot: Azerbaijan’s new missile base - 40.490297 N 049.594878 E" опубликовал сделанный 1 июня 2018 года спутниковый снимкок ракетной части вооруженных сил Азербайджана, которая была открыта 11 июня 2018 года в ходе церемонии с участием президента Азербайджана Ильхама Алиева. На вооружении данной ракетной части состоят недавно приобретенные Азербайджаном подвижные наземные ракетные комплексы - белорусско-китайский "Полонез" и израильский LORA, машины обеих комплексов выполнены на автомобильных шасси белорусского производства типов МАЗ и МЗКТ.

В Азербайджане появилась новая ракетная бригада, вооруженная белорусскими ракетными комплексами "Полонез" и израильскими ЛОРА (LORA). Что представляют собой эти ракетные системы и чем они лучше других образцов?

11 июня 2018 года президента Азербайджана Ильхам Алиев принял участие в церемонии открытия, как было заявлено, "N-ской воинской части Ракетных войск министерства обороны Азербайджана" (видимо, ракетной бригады). Президенту Азербайджана были продемонстрированы в том числе состоящие на вооружении указанной части подвижные наземные ракетные комплексы - белорусско-китайский "Полонез" и израильский LORA. Все машины обеих комплексов выполнены на автомобильных шасси белорусского производства типов МАЗ и МЗКТ.

Значительную часть имущества Николаевского судостроительного завода, который производил на Украине танкеры, эсминцы и подводные лодки, выставят на торги из-за долгов по заработной плате. Продать здания и земельный участок предприятия планируется во второй половине мая.

Для современной белорусской армии вопрос унификации военной техники по-прежнему является довольно актуальным. Одна из проблем, доставшаяся нам по наследству от Советской Армии – большая разнотипность автомобильной техники. В начале 2000-х, с началом поставок отечественных автомобилей МАЗ 6317 и МАЗ 5316 в войска, она была частично решена. На сегодняшний день это достижение может быть нивелировано попытками ВПК продвинуть (или пропихнуть – нужное подчеркнуть) в армию огромное количество новых образцов техники.

В наследство от богатого советского прошлого белорусский ВПК получил неплохую производственную базу, в том числе мощнейшие автомобильные гиганты МАЗ и МЗКТ. И за то, что эти мощности были сохранены, стоит сказать отдельное спасибо руководству страны.

Война на Донбассе вскрыла многие проблемы украинских вооруженных сил. Отдельной строкой идет серьезный недостаток разведывательной информации в режиме реального времени.

Беспилотной авиации не существовало - несколько десятков аппаратов советского производства с пленочными фотоаппаратами не в счет, попытки вести разведку с воздуха напоролись на жесткое противодействие противника (достаточно вспомнить сбитый над Славянском фоторазведчик "Ан-30").

Как сообщил 8 декабря 2017 года украинский веб-ресурс AUTO-Consulting , Черкасский завод ДП "АСЗ №2" АО "АК "Богдан Моторс" завершил разработку конструкторской документации и выпустил первые образцы грузовых автомобилей "Богдан (МАЗ) 6317" с новым двигателем производства компании WeichalPower (Китай). Автомобиль получил индекс 63172 и предназначен для нужд вооруженных сил Украины.