М-84

При импотенции НАТО Сербия могла бы вернуть Косово силой

Бывшая главная республика Югославии стала и самой проигравшей от распада страны. Она потерпела поражение в Словении, Хорватии и Боснии, а затем и на собственной территории – в Косове.

Словения и Хорватия сильны старой советской техникой

Распад Югославии начался с открытого сепаратизма Словении и Хорватии. При этом первая ушла легко, второй независимость далась большой кровью. Словения фактически не участвовала в гражданской войне, поэтому не испытывала особой необходимости в усилении своих ВС. Им досталась незначительная часть техники ЮНА, а на большее Любляна и не претендовала.

Как явствует из фотоматериалов, появившися после состоявшегося 25 мая 2017 года пресс-тура для украинских журналистов на харьковское ГП "Завод имени В.А. Малышева", предприятие закончило изготовление суммарно 35 танков БМ "Оплот-Т" по контракту 2011 года для Таиланда. В цеху завода были продемонстрированы десять законченных изготовлением танков (с 26-й по 35-й), часть из которых уже окрашена, и, по видимому, часть уже принята тайской стороной, а также находящиеся в разных стадиях строительства остальные 14 танков (с 36-го по 49-й) по данному контракту.

24 марта 1999 года началась операция НАТО «Союзная сила». Её целью была Югославия, которую тогда возглавлял Слободан Милошевич. Западная авиация нанесла сокрушительное поражение войскам распадавшегося государства. Ущерб военной и гражданской инфраструктуре оказался настолько велик, что Сербия даже спустя 18 лет не оправилась от бомбардировок.

Беларусь планирует безвозмездно передать Сербии 8 истребителей МиГ-29 и два дивизиона ЗРК «Бук». Поставки возможны уже в 2018 году. Техника будет передаваться из арсеналов национальной армии. Сербская сторона оплатит её ремонт и модернизацию на предприятиях Беларуси. Об этом достигнута договорённость между Премьер-министром Сербии Александром Вучичем и Александром Лукашенко.

Без ракет "Гарпун" английским кораблям остается сдерживать Россию и Китай только пушками

Министерство обороны Великобритании признало, что планирует оставить боевые корабли без противокорабельных ракет из-за сокращения финансирования.

Благодаря двигателям Тутаевского моторного завода тягачи С-400 и С-500 смогут перевозить по пересеченной местности многотонные и габаритные ракеты с высокой скоростью

Новейшие тягачи Брянского и Минского автозаводов для зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф" и перспективной системы воздушно-космической обороны С-500 "Триумфатор" получат сверхмощные дизельные двигатели производства Тутаевского моторного завода (ТМЗ), способные работать на любом типе топлива, в полностью погруженном под воду состоянии, запускаться на морозе в 50 градусов и расходовать не более 80 л топлива. При этом по своим характеристикам изделия ТМЗ превосходят западные аналоги.

27 августа 2016 года польский телеканал TVР1 показал передачу, посвященную новинкам вооружения и военной техники, которые польское военно-промышленное объединение Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ) планирует представить на открывающейся 6 сентября в Кельце оборонной выставке MSPO-2016.

Солдаты будущего пойдут в бой на машинах своих прадедов

Ни один вид боевой техники, наверное, не хоронили так часто и так долго, как танки, скорую смерть которым предрекали уже в первые годы после их создания. Но танки по-прежнему остаются главным боевым средством сухопутных войск, причем срок их службы резко возрос. Сегодня уже ясно, что основу парка боевой техники большинства армий первого ранга в ближайшие 30-40 лет составят машины, созданные в последней четверти XX века, а многим странам второго эшелона придется довольствоваться и более ранними конструкциями.

Renk France, французское подразделение немецкой компании Renk, специализирующейся на трансмиссиях, на выставке DSA-2016 предложила модернизировать силовую установку основного боевого танка PT-91, который малайзийская армия закупила в Польше. Компания представила на выставке своею силовую установку Powerpack 350S, в которой используется автоматическая трансмиссия ESM350, а мощность генерируется дизельным двигателем Scania D1I6. Данные узлы специально проектировались совместно, чтобы повысить характеристики таких танков, как Т-72, ​​Т-90, М-84 и РТ-91.