М-55

Для войск Центральной Америки главное – видимость

Гватемала, Гондурас и Сальвадор имеют во многом общую историю и культуру. И армии у них, будучи сопоставимы по боевым возможностям, тоже похожи, то есть никакие.

Высотный самолет М-55 "Геофизика", который с 1996 года регулярно задействовался в международных научных программах, будет законсервирован и поставлен на долговременное хранение, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор Экспериментального машиностроительного завода имени Мясищева" Геннадий Беляев.

Как пишут Antony Angrand и Piotr Butowski в статье "M-60 ou l’avion de ligne futuriste russe", опубликованной в журнале "Air&Cosmos", в ходе авиасалоне в Ле-Бурже ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) представило макет самолета футуристичного вида М-60 с вытянутым фюзеляжем разработки ЭМЗ им. Мясищева. Этот проект похож на разработки Nova (французский исследовательский центр ONERA) и D8 от НАСА.

Перед армиями островов, лежащих по разным концам Европы, и задачи стоят противоположные

Из стран Европы, не являющихся членами НАТО, две расположены на островах – одна на северо-западе, другая – на юго-востоке. Геополитическое положение этих стран очень разное.

Всего будет представлено около 700 экспонатов продукции военного назначения. В день открытия выставку посетит Владимир Путин

Международный авиационно-космический салон (МАКС) открывается во вторник в Жуковском, где свою продукцию представят более 650 российских и зарубежных компаний. Выставка будет работать с 18 по 23 июля, в день открытия ее посетит президент России Владимир Путин.

Словения и Хорватия сильны старой советской техникой

Распад Югославии начался с открытого сепаратизма Словении и Хорватии. При этом первая ушла легко, второй независимость далась большой кровью. Словения фактически не участвовала в гражданской войне, поэтому не испытывала особой необходимости в усилении своих ВС. Им досталась незначительная часть техники ЮНА, а на большее Любляна и не претендовала.

Впервые поднявшийся в воздух 28 мая 2017 года авиалайнер МС-21 пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Героев России Олега Кононенко и Романа Таскаева. Об этом "Ленте.ру" сообщили в пресс-службе корпорации. Ранее оба пилота принимали участие в испытаниях большого числа разнообразных военных и гражданских самолетов.

Самолет М-55 «Геофизика» ЭМЗ им. В.М.Мясищева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) завершил этап исследований стратосферы над Средиземным морем. Ученые изучали химический состав «хвоста» Азиатского муссона, который простирается от Филиппин над Индией и арабским регионом и выходит за границы Испании.

Высотный самолёт М-55, прошедший модернизацию, должен в 2016 году провести научные исследования высотных слоёв атмосферы в районе Индии, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиапроме. Усовершенствования М-55 осуществляются в рамках средств, выделенных в соответствии с договорённостями с Комиссией Совета Европы. В первую очередь, заменено то оборудование, которое завершило календарный срок службы или выработало полный ресурс.

Российские негосударственные компании могут создать все – от датчика до ракеты

Российский частный космос еще не ушел так далеко в своем развитии, как американский, но тем не менее активно развивается. Отечественные предприниматели успешно изготавливают отдельные подсистемы и всего через пять лет обещают запустить суборбитальный туристический челнок («Космокурс»), частную ракету («Лин Индастриал»), а также обеспечить всю планету Интернетом (Yaliny).