УТС M-346.

Как советские танки стали "Тиранами"
Израиль поднялся на трофейной технике, но теперь от нее избавляется
Израильская армия, построенная 70 лет назад, – мировой рекордсмен по числу побед над более сильными противниками, имеет особенную систему комплектования (всеобщую, почти без исключений, воинскую обязанность). Кроме того, налицо забота о сохранении личного состава при отсутствии боязни жесткой контактной войны.
Израильские тренажеры для польских "Беликов"
Тренажерные системы FMS и FTD производства израильской компании Elbit Systems для учебно-тренировочных самолетов M-346 Bielik ВВС Польши были доставлены в Деблин на территорию польской 41-й учебной авиационной базы. Контракт был подписан в начале 2014 года.
Boeing и Saab выиграли конкурс ВВС США на перспективный учебно-тренировочный самолет Т-Х
Американская корпорация Boeing и шведская группа Saab AB 27 сентября 2018 года сообщили, что совместно разработанный ими самолет нового типа Т-Х одержал победу в тендере ВВС США на перспективный учебно-тренировочный самолет по программе Т-Х, предназначенный для замены учебно-тренировочного самолета повышенной подготовки Northrop T-38 Talon.
В новом российском легком танке будет комфортно, как в люксовой иномарке
Новейшая разработка конструкторов ООО "Волгоградская машиностроительная компания "ВгТЗ" - легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" - существенно доработана в плане эргономики. Теперь по уровню комфорта он сможет соперничать даже с легковыми автомобилями.
Школьники, которые придумали танк
Как подростки из Калуги удивили бывалых танкостроителей разработкой дистанционно-роботизированного боевого комплекса
Три школьника создали Калужское конструкторское бюро транспортного машиностроения и придумали беспилотный танк Т-101 "Торнадо". Его главный конструктор, 13-летний Егор Трофимов, написал о разработке на крупнейшее в мире танкостроительное предприятие — Уралвагонзавод, получил приглашение увидеть настоящий танковый конвейер и провел три дня в Нижнем Тагиле.
США предрекли "светлое будущее" российской "Рукавице"
Российский учебно-боевой самолет Як-130 ("Рукавица" по классификации НАТО) и созданный на его основе итальянский M-346 Master ожидает "светлое будущее", полагает The National Interest. Американский журнал прогнозирует коммерческий успех самолетов на международном рынке. В частности, в настоящее время Як-130 имеется у России, Белоруссии, Алжира, Бангладеш и Мьянмы, а также, возможно, Сирии.
В США высоко оценили возможности российского самолета Як-130
Разработанный вскоре после распада СCCР Як-130 стал одним из лучших учебно-боевых самолетов в мире, пишет The National Interest.
Требования к самолету были определены еще в конце 1980-х. Новая машина должна была заменить чехословацкие Л-29 "Дельфин" и Л-39 "Альбатрос". К 1993 году, когда проектирование было практически завершено, у ОКБ Яковлева возникли финансовые проблемы.
Польша закупила в Италии еще 4 учебных самолета
Итальянская компания Leonardo подписала с Минобороны Польши контракт на поставку четырех реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) М-346 Master, сообщает bmpd. Сумма сделки составила около 115 млн. евро. Контракт должен быть выполнен к октябрю 2020 года.
ВВС Италии получили последний УТС М-346 "Мастер"
Военно-воздушные силы Италии приняли на вооружение 18-й и последний реактивный учебно-тренировочный самолет углубленной летной подготовки М-346 "Мастер" (национальное обозначение T-346A).
Италия получила последний М-346
Компания Airon Airtic (Aeronautica Militare Italiana: AMI - ВВС Италии) ввела в эксплуатацию свой 18-й (последний) усовершенствованный реактивный учебный самолет Alenia Aermacchi M-346 Master. Самолет был принят в эксплуатацию во время церемонии на производственном заводе Alenia Venegono в северной Италии, то есть через шесть лет после того, как поставки машин начались в ноябре 2011 года.