Lockheed-Martin

В штате DARPA состоит 240 сотрудников, из них 140 являются техническими специалистами. Практически все проекты DARPA являются краткосрочными (от 2 до 4 лет). По каждому проекту работает специально назначенная группа. Нельзя сказать, что проекты DARPA являются фантастическими, но то, что разработка ведется в направлениях обеспечения военной, экономической и политической безопасности страны – несомненно.

Командование специальных операций ВВС США планирует удвоить число тяжеловооруженных самолетов AC-130J, создаваемых на базе транспортников C-130J Super Hercules. Как сообщает Jane's, изначально ВВС планировали переделать в AC-130J 16 спецсамолетов MC-130J Commando II. Теперь же число AC-130J планируется довести до 37 единиц.

Военно-воздушные силы Португалии приняли последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ «Орион», сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Пять самолетов БПА P-3C были куплены из состава ВМС Нидерландов в феврале 2005 года. Они предназначены для замены состоящих на вооружении самолетов P-3P «Орион», приобретенных в 1985 году из состава ВВС Австралии. Самолеты вошли в состав 601-й эскадрильи, дислоцированной на 11-й авиабазе (Бежа).

Американская компания Lockheed Martin в кооперации с OGMA Industria Aeronautica de Portugal завершила работы по модернизации бортового радиоэлектронного оборудования пяти самолетов P-3C Orion по заказу министерства обороны Португалии. Последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ Orion принят на вооружение ВВС Португалии, передает Jane Defense Weekly.

Отрасль бизнес-авиации сравнительно молода: если исключить единичные случаи использования самолетов частными лицами в более ранний период, можно сказать, что ее история насчитывает чуть более полувека. За эти годы прогресс в области производства бизнес-джетов невероятно продвинулся: от первых, неуклюжих и неэкономичных самолетов до современных стройных и роскошных лайнеров или эффективных, небольших частных джетов.

Как сообщает Los Angeles Times 17 октября, в ходе испытательного полета над пустыней Мохаве сверхзвуковой истребитель пятого поколения F-35A (вариант для ВВС) сбросил из внутреннего отсека управляемую авиабомбу калибра 2000 фунтов. Это испытание стало ключевым после того, как в 2006 году самолет, построенный компанией Lockheed Martin, совершил свой первый полет.

ВВС США подписали с компанией «Локхид Мартин» в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракт, предусматривающий проведение модернизации 12 многоцелевых истребителей F-16 C/D ВВС Омана к версии Блок.60. Стоимость соглашения оценивается в 94,7 млн дол. Работы будут выполнены на предприятии в Форт Уорте (шт.Техас). Планируется, что они будут завершены в мае 2016 года.

Командование ВВС США обнародовало базовые требования к новому учебному самолету, который должен будет заменить устаревшие T-38 Talon, сообщает Flightglobal. В общей сложности военные намерены приобрести 350 новых самолетов, закупка которых будет производиться в рамках тендера T-X. Помимо самих самолетов ВВС также купят новые тренажеры и компьютерное оборудование обучения.

Система центральной подкачки шин (CTIS) Spicer американской компании Dana выбрана для включения ее во все варианты машин, которые армия и корпус морской пехоты США недавно выбрали в качестве претендентов по программе Совместная легкая тактическая машина (JLTV).

Истребитель F-35A "Лайтнинг-2" (Lightning II) успешно выполнил первое испытание на сброс авиационных средств поражения. Об этом сообщило командование ВВС США. Испытание проводилось с применением опытного самолета AF-1, представляющего вариант истребителя F-35A с обычными взлетом и посадкой. В ходе испытаний 16 октября с самолета был сброшен боеприпас прямой атаки целей GBU-31 JDAM (Joint Direct Attack Munition) калибром 908 кг.