Lockheed-Martin

Министерство обороны Канады объявит тендер на поставку поисково-спасательных самолетов канадского производства, сообщает Defense News. По итогам конкурса с победителем планируется подписать контракт стоимостью до трех миллиардов канадских долларов (3,06 миллиарда долларов США). Ранее Канада планировала закупить однотипные самолеты, однако теперь военные не исключают, что могут купить несколько разных машин.

Третий полет нового автономного космического аппарата X-37B американские военные отложили на несколько недель. Изначально ВВС США намеревались запустить военный космический беспилотник 25 октября с базы ВВС США на мысе Канаверал во Флориде, однако по неназванной причине старт был отложен на 13 ноября с возможностью дальнейшей отсрочки. О факте самой отсрочки старта сообщила компания United Launch Alliance, которая должна была запускать X-37B при помощи ракеты-носителя Delta-4.

ВВС США отказались от дальнейшего финансирования разработки возвращаемой ракеты-носителя (Reusable Booster System, RBS) Pathfinder для запуска орбитальных военных спутников. Об этом сообщает Flightglobal. По словам собеседника издания в исследовательской лаборатории ВВС США (Air Force Research Laboratory, AFRL), средства на разработку Pathfinder изъяли из бюджета, но на другие программы пока не перенаправили.

В штате DARPA состоит 240 сотрудников, из них 140 являются техническими специалистами. Практически все проекты DARPA являются краткосрочными (от 2 до 4 лет). По каждому проекту работает специально назначенная группа. Нельзя сказать, что проекты DARPA являются фантастическими, но то, что разработка ведется в направлениях обеспечения военной, экономической и политической безопасности страны – несомненно.

Командование специальных операций ВВС США планирует удвоить число тяжеловооруженных самолетов AC-130J, создаваемых на базе транспортников C-130J Super Hercules. Как сообщает Jane's, изначально ВВС планировали переделать в AC-130J 16 спецсамолетов MC-130J Commando II. Теперь же число AC-130J планируется довести до 37 единиц.

Военно-воздушные силы Португалии приняли последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ «Орион», сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Пять самолетов БПА P-3C были куплены из состава ВМС Нидерландов в феврале 2005 года. Они предназначены для замены состоящих на вооружении самолетов P-3P «Орион», приобретенных в 1985 году из состава ВВС Австралии. Самолеты вошли в состав 601-й эскадрильи, дислоцированной на 11-й авиабазе (Бежа).

Американская компания Lockheed Martin в кооперации с OGMA Industria Aeronautica de Portugal завершила работы по модернизации бортового радиоэлектронного оборудования пяти самолетов P-3C Orion по заказу министерства обороны Португалии. Последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ Orion принят на вооружение ВВС Португалии, передает Jane Defense Weekly.

Отрасль бизнес-авиации сравнительно молода: если исключить единичные случаи использования самолетов частными лицами в более ранний период, можно сказать, что ее история насчитывает чуть более полувека. За эти годы прогресс в области производства бизнес-джетов невероятно продвинулся: от первых, неуклюжих и неэкономичных самолетов до современных стройных и роскошных лайнеров или эффективных, небольших частных джетов.

Как сообщает Los Angeles Times 17 октября, в ходе испытательного полета над пустыней Мохаве сверхзвуковой истребитель пятого поколения F-35A (вариант для ВВС) сбросил из внутреннего отсека управляемую авиабомбу калибра 2000 фунтов. Это испытание стало ключевым после того, как в 2006 году самолет, построенный компанией Lockheed Martin, совершил свой первый полет.

ВВС США подписали с компанией «Локхид Мартин» в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракт, предусматривающий проведение модернизации 12 многоцелевых истребителей F-16 C/D ВВС Омана к версии Блок.60. Стоимость соглашения оценивается в 94,7 млн дол. Работы будут выполнены на предприятии в Форт Уорте (шт.Техас). Планируется, что они будут завершены в мае 2016 года.