Lockheed-Martin

Космонавтика, импульс которой дала гонка вооружений 1950-х, сегодня оказалась не нужна государству. А как заместить государственные вложения частными, не понимают ни в России, ни в других космических державах. Если государство не видит смысла в новых космических проектах, зачем строить космодром Восточный? Ответ прост: у тех, кто обосновывал эту стройку, не было цели просто получить еще один космодром. Исходная цель проекта — создать точку роста для развития нашего Дальнего Востока.

Совместный европейский истребитель Eurofighter Typhoon останется «ключевым элементом западной обороны» и после 2030 года, сообщает bloomberg.com 6 июля. Но это станет возможным если страны-участницы программы проведут дорогостоящую модернизацию самолета. «Тайфун» был принят на вооружение в 2003 году. После поступления F-35 на вооружение авиации европейских страны (в массовом порядке поставки начнутся после 2020 года ) «Тайфуны» будут выполнять «ударные функции второй волны».

Сколько бы не твердили специалисты компании «Локхид Мартин» о лучших в мире боевых качествах своего истребителя для завоевания господства в воздухе 5-го поколения F-22A “Raptor”, наблюдаемая программа модернизации передового истребителя Военно-воздушными силами США говорит о наличии некоторых существенных недостатков в системе управления вооружением F-22.

Пресс-конференции российских участников в ле бурже оставили иностранцев равнодушными

На салоне «Париж эйршоу-2015» (Paris Air Show 2015), прошедшем в Ле Бурже, в очередной раз повторилась ситуация, связанная с весьма плохой организацией информационного обеспечения работы российских предприятий. Об этом говорилось и писалось предостаточно, однако воз, как говорится, и ныне там.

В размещенном 22 апреля этого года в видеохостинге Youtube ролике F-35 Lightning II: Busting Myths показаны кадры, как самолет версии F-35B летит спиной назад на угле атаки даже большей, чем на знаменитой «Кобре», впервые публично выполненной на Парижском авиашоу в 1989 году истребителем Су-27.

Истребитель Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter предназначен «стрелять и убивать» воздушных противников на большой дистанции, однако учебные бои самолета версии А с двухместным истребителем F-16D выявили проблемы при ведении ближнего воздушного боя, сообщает flightglobal.com 1 июля. Неназванный летчик-испытатель ВВС США в своем докладе написал, что F-35 имеет невысокую маневренность из-за «небольших крыльев» и в этом отношении существенно уступает истребителю F-15E.

Компания Lockheed Martin проводит успешные летные испытания подвесной прицельной системы Legion Pod на истребителе F-16, сообщает веб-сайт компании. Сообщается также, что летные испытания на самолетах F-15С и F-16 будут продолжаться в течение года. Подвесная система была интегрирована на F-16 без каких-либо аппаратных и программных изменений в бортовом оборудовании истребителя.

Запрет на использование РД-180 с 2019 года может создать ситуацию, при которой у США не будет ни российских, ни своих собственных двигателей для установки на ракету Atlas V

Катастрофа ракеты Falcon 9 при запуске грузового корабля Dragon к Международной космической станции не должна повлиять на намерение США отказаться от использования российских двигателей РД-180. Об этом заявил в понедельник американский сенатор- республиканец Джон Маккейн, считающийся едва ли не главным противником установки РД-180 на носителях Atlas V.

Причиной крушения индонезийского военно-транспортного самолета Hercules C-130 в городе Медан на севере острова Суматра, могла стать проблема с двигателем, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на начальника штаба ВВС Индонезии Агуса Суприатну (Agus Supriatna).

Американский сенатор Джон Маккейн "в ярости" из-за того, что США, возможно, придется потратить сотни миллионов долларов на российские двигатели, пишет Daily Beast. "Сенатор хочет положить конец необходимости использовать российские двигатели для полетов в космос. Некоторые его коллеги-республиканцы утверждают, что это технически невозможно, однако этот аргумент Маккейн и слышать не хочет", — пишет Daily Beast.