Leonardo

Компания ATR в 2009 г. получила 40 заказов на турбовинтовые самолеты, сообщает Air Transport Intelligence News.

5 января компания Selex Galileo группы Finmeccanica объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с бразильской компанией ATMOS Sistemas. Меморандум знаменует собой начало сотрудничества между Selex Galileo (ключевым игроком на рынке военного электронного оборудования) и ATMOS Sistemas.

Европейская система спутниковой навигации Galileo ("Галилео") будет введена в действие в начале 2014 года. Как сообщает агентство AFP, такой срок назвала в четверг, 7 января, Еврокомиссия. Ключевые контракты на завершение проекта получили две компании - немецкая OHB System и французская Arianespace.

ВВС США получили первоначальное финансирование в размере 2 млрд долл для закупки 100 легких разведывательно-штурмовых самолетов (программа LAAR - Light Attack Armed Reconnaissance), которых предполагается использовать в локальных конфликтах, таких как в Ираке и Афганистане. Первые самолеты должны поступить в 2013 году.

Одним из главных развивающихся направлений на мировом рынке бронированных боевых машин в последние годы является проектирование, разработка и закупка колесных ББМ с колесной формулой 8х8 и в меньшей степени ББМ с колесной формулой 6х6.

В 2010 г. должна начаться реализация программы строительства украинского корвета, которая должна «вдохнуть жизнь» в ВМС Украины, а заодно содействовать выходу из кризиса отечественного судостроения. Основные риски проекта – не только российское гражданство владельца Черноморского завода, который будет строить украинский корабль, но и отсутствие денег у государства.

Министерство обороны Украины рассматривает возможность производства Государственной акционерной холдинговой компанией “Артем” ракетного вооружения французской разработки, которым планируется оснастить украинские военные корабли класса “корвет”.

Военно-морской флот США решил потратить 1,4 млн. долларов на разработку специального роботизированного манипулятора, который сможет ловить беспилотные летальные аппараты (БПЛА) при подлете к кораблю. Установка таких манипуляторов позволит приземлять БПЛА практически на любой боевой корабль, даже если на корабле нет большой взлетно-посадочной полосы.

Этот проект выбрали среди 8 вариантов, предложенных разработчиком -- КП "Опытно-проектный центр кораблестроения". Его начали создавать с нуля три года назад. По словам руководителя центра, Евгения Борисова, им удалось почти невозможное. После того, как в Украине в течение двадцати лет не построили ни одного полноценного боевого корабля по новому проекту, украинские конструкторы создали проект, который "выгодно отличается от мировых аналогов".

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.