Leclerc

В США нашли «естественное препятствие» для победы над Россией

В войне с Россией ее противнику придется столкнуться с естественным препятствием - реками, пишут американские СМИ. Журналисты обратили внимание, что в Восточной Европе, где может развернуться американо-российский конфликт, очень много рек, а мосты через них редко могут выдержать груз более 55 тонн - многие танки превышают этот вес.

Основным естественным препятствием для победы Североатлантического альянса в «войне с Россией» станут реки, пишет американское электронное издание Breaking Defense.

Издание пишет, что в случае военного конфликта между Россией и США боевые действия будут проходить в Восточной Европе, где протекает множество рек.

Для победы США в "войне с Россией" есть естественное препятствие, пишет американское СМИ. В эфире радио Sputnik политолог Евгений Бень прокомментировал публикацию.

В России успешно завершились государственные испытания новейшего танка Т-90М — модификации Т-90А. Бронемашина разработана в рамках опытно-конструкторской работы «Прорыв-3» и является глубокой модернизацией танка Т-90 с повышением боевых и эксплуатационных характеристик. Танк превосходит зарубежные аналоги, в том числе французский Leclerc, американский Abrams и немецкий Leopard 2 по параметрам «цена-качество».

Белорусские СМИ обсуждают российский танк Т-90М "Прорыв-3", который успешно прошел госиспытания.

Как отмечают Белновости, эта техника представляет собой глубокую модернизацию танка Т-90. Новая машина отличается повышенными боевыми и эксплуатационными характеристиками и по соотношению цена-качество превосходит французский Leclerc, американский Abrams и немецкий Leopard 2.

СМИ сравнили новый российский танк Т-90М "Прорыв-3" с основными конкурентами на этом рынке по соотношению цена-качество, передает URA.ru. Конкурентами российской боевой машины являются танк США Abrams, французский Leclerc и немецкий Leopard 2.

Среди зарубежных конкурентов российского танка Т-90М «Прорыв» можно назвать модернизированные немецкий «Леопард-2», американский «Абрамс» и французский Leclerc, рассказал «Известиям» директор Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов. Несмотря на схожие боевые качества, все эти иностранные модели значительно тяжелее, а главное, в среднем в 2–3 раза дороже российского танка.

В Лондоне собрались эксперты в области современной бронетехники

По объективным причинам сенсации в области разработки и применения бронетехники случаются (к счастью гражданской публики) не каждый год. Так что юбилейная 20-я конференция International Armoured Vehicles 2020 в Лондоне, по сути, была посвящена уже сделанным наработкам. Участники уточняли сроки, конкретизировали цифры и демонстрировали результаты текущих программ. Впрочем, не обошлось без новинок и интересных дискуссий. «Известия» рассказывают о самом важном.

По информации южнокорейских СМИ, Hyundai Rotem намерена заключить с польским правительством соглашение, предусматривающее разработку проекта и производство нового танка.

300 тонн под рельсотрон Танки неумолимо прибавляют в весе. Возникает вопрос: а что дальше? До стотонных танков, а то и больше?

«Абрамс» с начала 80-х потяжелел на 16 процентов – до 63 тонн. «Леопард-2» с 1979 года вырос в массе на 26 процентов – до тех же 63 тонн. Израильская «Меркава» стартовала с 60 тонн в том же 1979-м, но в новом веке пополнела на 16 процентов – почитай до 70 тонн. Корейская «Черная пантера» от первой своей реинкарнации до второй набрала почти восемь процентов…