LCS-1

Китай предложил фрегаты класса Jiangkai Type 054 на запрос Таиланда по приобретению многоцелевых фрегатов для ВМС страны и, таким образом, Пекин и Вашингтон напрямую будут конкурировать в крупномасштабной международной программе закупки. Источники подтвердили Jane's, что между Таиландом и Пекином начались предварительные переговоры по возможной закупке.

Китай предложил министерству обороны Таиланда фрегаты проекта Type 054 «Цзянкай» с управляемым ракетным вооружением, сообщает Jane's. Корабли предложены военным в рамках проводимого Таиландом тендера, в котором также принимают участие США. Последние намерены продать тайским военным корабли ближней морской зоны проекта LCS.

На прошлой неделе на верфи Babcock в Росайте в Шотландии ведущая мировая компания в области силовых установок Rolls-Royce успешно завершила установку первой газовой турбины МТ30 в корпус строящегося авианосца HMS Queen Elizabeth для Королевских ВМС Великобритании.

Во второй половине XX века в мире наблюдалась тенденция развития класса корветов и катеров, в первую очередь – ракетных. Однако к концу данного периода стало ясно, что ракетные катера могут добиваться успеха исключительно в бою с себе подобными из-за крайне слабой ПВО и неэффективных средств разведки. На основе анализа современного этапа развития судов данного класса, считает заместитель руководителя Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, можно констатировать, что чем сильнее ВМС страны, тем ниже в них доля корветов и катеров.

Сторонники оружия направленной передачи энергии (ОНПЭ) предсказывают, что его развертывание в корне изменит методы ведения войны. Когда практическое оружие, стреляющее со скоростью света, прибывает на поле боя, нет сомнений, что оно изменит правила игры. То есть, мы действительно приближаемся к реальному оперативному применению ОНПЭ или перспективы этого пока находятся за горизонтом?

После окончания холодной войны в 1991 году ВМС США неуклонно сокращаются в количественном составе, эта тенденция сохранится в ближайшие годы, пишет бразильский блог Poder Naval 17 декабря. Многие из кораблей уже приближаются к исчерпанию своего жизненного цикла (как правило, срок службы от 30 до 50 лет), а идущие на замену корабли стоят гораздо дороже.

За фантастическим обликом «Замволта» нет ничего, что бы могло по-настоящему удивить взыскательную публику, никаких электромагнитных пушек или гиперзвуковых ракет. Все «инновации» супер-эсминца – всего лишь возрождение старых традиций и глубокая модернизация текущих проектов. В своё время, появление ракетных крейсеров «Тикондерога» с системой «Иджис» и универсальными пусковыми установками Mk.41, могло привлечь гораздо больше внимания со стороны всех, кому не безразлична тема ВМФ, «Тикондерога» был по-настоящему «прорывным» кораблём с уникальными системами управления оружием.

На протяжении последних десятилетий основным вооружением большинства боевых кораблей, а также главным средством для уничтожения вражеских плавсредств являются противокорабельные ракеты различных типов. Первое боевое применение этого вида оружия состоялось еще в 1967 году, и за прошедшее время было разработано несколько десятков новых типов с более совершенной аппаратурой и более высокими характеристиками. Разработка новых противокорабельных ракет не прекращается и сейчас.

Холодный регион становится поводом для горячих баталий

Мы привыкли к тому, что к арктическим государствам всегда относили Россию, США, Норвегию, Канаду, Данию (Гренландию), что по взаимной договоренности за каждым из указанных государств были закреплены соответствующие секторы Арктики, образуемые меридианами от крайних точек северных границ этих государств до Северного полюса планеты. И пока Арктика представлялась всем ледяной пустыней, такое деление всех устраивало, претензий никто ни к кому не предъявлял.

В ЦМКБ «Алмаз» отмечают удельный рост экономических факторов в проектировании военно-морской техники

Впечатлениями от «Евронаваля-2012» поделились с читателями еженедельника «ВПК» руководитель центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» Александр Шляхтенко, генеральный директор – генеральный конструктор, доктор технических наук, профессор, и Игорь Захаров, заместитель генерального конструктора, профессор, участвовавшие в выставке в составе делегации Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в которую входит это легендарное проектно-конструкторское бюро.