Кувейт

Несмотря на противоречивые сигналы от командования военного флота компания Boeing с оптимизмом смотрит на перспективы поставок палубных истребителей F/A-18 для ВМС США, сообщает flightglobal.com 10 декабря. Вице-президент компании, руководитель программы F/A-18E/F Super Hornet и E/A-18G Growler Майкл Гиббонс (Michael Gibbons) считает, что производственная линия истребителей может работать и за пределами 2020 года.

Новый истребитель Typhoon транша 3 (Tranche 3, T3) 9 декабря 2013 года выполнил первый полет с аэродрома британской компании BAE Systems в Уортоне в Ланкашире. Как сообщает Jane's, самолет получил бортовой номер «116». Другие подробности относительно первого полета истребителя не уточняются. Видимых изменений по сравнению с Typhoon T1 и T2 новый боевой самолет не получил.

Вашингтон убеждает союзников в прагматичности сделки с Ираном

Полномасштабная договоренность с Ираном – это лучший способ предотвратить создание Тегераном ядерной бомбы и защитить региональных союзников США, заявляет Вашингтон. Израиль уверен: успехи Ирана спровоцировали Египет, Турцию и Саудовскую Аравию на усилия в ядерной сфере. Эр-Рияд, кроме того, опасается возвращения серьезного конкурента на нефтяной рынок.

Компания King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) разработало многоцелевой бронеавтомобиль STALLION II, название которого переводится как "Жеребец". Разработка ведется в интересах прежде всего вооруженных сил Иордании и с последующей возможностью поставки автомобилей на экспорт.

ВВС США начали использовать дальние бомбардировщики B-1B Lancer в качестве самолетов поддержки, сообщает Defense Aerospace. В новом качестве бомбардировщики выполняют полеты в зоне ответственности Центрального командования ВВС США (в нее входят базы в Афганистане, Катаре, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах и Кувейте) и применяются в рамках операции «Несокрушимая свобода» (преимущественно в Афганистане, но к подоперациям также относится военное присутствие США на Филиппинах, в Африканском роге, Западной Сахаре и Панкисском ущелье).

Монархии Персидского залива остаются в числе крупнейших импортеров вооружения и военной техники

Страны Персидского залива продолжают наращивать свои вооруженные силы и закупать продукцию военного назначения (ПВН) во все возрастающих объемах. Причины тому неизменны уже много лет – нестабильность угрозы со стороны Ирана. Кроме того, каждое государство стремится играть более значимую роль в региональной политике. Главными поставщиками на местные рынки выступают США, Великобритания, Франция и Германия.

Выступая перед журналистами на выставке Dubai Air Show-2013 главный исполнительный директор компании Boeing Джим МакНерни (Jim McNerney) заявил, что видит хорошие шансы на дополнительные поставки истребителей для военной авиации США и иностранных заказчиков, сообщает finance.yahoo.com 18 ноября. «Я не могу точно предсказывать будущее, но думаю, что есть хорошие шансы на дополнительные заказы от правительства США», сказал МакНерни.

Европейский консорциум Eurofighter намерен в середине 2014 года подписать с государствами ─ операторами истребителей Typhoon контракты на создание новой радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой. Как сообщает Defense News, предварительная договоренность о разработке уже достигнута с министерствами обороны Великобритании, Германии, Италии и Испании. В проекте будет принимать участие консорциум Euroradar.

Американский авиастроительный концерн Boeing может в 2016 году закрыть производство истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Reuters. В этом году завершится поставка последних самолетов заказчикам. В концерне рассчитывают продлить срок производства истребителей, получив дополнительные заказы от Пентагона и иностранных государств, однако прогнозы продаж пока неоднозначны.

Дебютант выставки Dubai Air Show-2013 военно-транспортный самолет А400М, возможно, выходит на мировой рынок «слишком поздно», но компания Airbus Military надеется одерживать победы на рынке стран Ближнего Востока, сообщает flightglobal.com 19 ноября. Долгосрочный рынок продаж военно-транспортных самолетов до 2042 года оценивается в 330 самолетов, в том числе 130 в классе А400М, большинство продаж придутся на страны Ближнего Востока и Северной Африки (Middle East and North Africa — MENA).