КПВТ

России необходимо занять свою нишу на мировом рынке колесных боевых бронированных машин

Последние два десятка лет большинство армий мира активно обновляет свой парк колесной бронетехники, а Россия на рынке вооружений в этом классе все еще представлена устаревшим семейством БТР-80. Конкуренция здесь достаточно серьезная и занять свою нишу новой российской боевой бронированной машине (ББМ) нелегко.

Во многих европейских странах бронированная военная техника на гусеничном ходу все больше вытесняется колесным транспортом. Его типичными представителями, актуальными для военной индустрии Европы, являются швейцарская «Пирана-3», итальянское семейство «Кентавр»-«Фречча». Однако в США и России тенденция несколько иная. В азиатских же странах, эпоха колесных машин еще не наступила. Почему? Свой вариант «колесной формулы» с переменой автослагаемых предлагает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

ОАО "КБП" – это сплав традиций, науки и современных технологий

1 октября исполнилось 85 лет со дня создания ОАО «Конструкторское бюро приборостроения». Более 150 разработок КБП приняты на вооружение советской и российской армии. Город кузнецов Тула самой историей был предназначен в оружейные столицы России. При Петре I здесь 300 лет назад появился первый государственный оружейный завод. Спустя более чем два столетия на новом историческом этапе в Туле был заложен фундамент оборонной промышленности Советского Союза.

О прошлом и будущем бронетехники, ее слабых и сильных местах, о судьбе зарубежных аналогов продолжает разговор (серия статей «Символ боевой мощи», «Дальнейший путь танка») заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Корни советские, облик иной

БТР-3 – современный украинский бронетранспортер, разработанный Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова (ХКБМ). Предназначен для транспортировки и огневой поддержки в бою мотострелковых подразделений.

Москве желательно прекратить практику продажи веревки, на которой нас же и повесят

В некоторых СМИ появились сообщения со ссылками как на российские, так и на китайские источники, что Россия и Китай договорились о поставке из РФ в КНР 48 истребителей Су-35 стоимостью 4 млрд. долл.

Новейший иранский колесный бронетранспортер Sarir впервые показан в январе этого года в ходе маневров под кодовым названием Shohaday-e Vahdat («Единство мучеников») на востоке страны.

В последнее время Россия стала уделять большое внимание разработке легкой бронетехники. В этом мы следуем примеру зарубежных держав, таких как США, Франция и Германия. Новейшие образцы российских бронеавтомобилей, Скорпион-ЛТА и Скорпион-ЛША, производства ЗАО "Корпорация «Защита»" по своим параметрам не отстают от лучших зарубежных аналогов.

Лёгкий штурмовой автомобиль «Скорпион» разработки корпорации «Защита» проходит испытания по программе Минобороны РФ

«На сегодняшний день в испытаниях задействовано 10 автомобилей «Скорпион». Восемь машин проходят тестирование по программе Минобороны РФ, а две - по программе сертификационных испытаний», - цитирует президента корпорации «Защита» Владимира Плишкина Интерфакс-АВН.

В начале июня в Бронницах на базе Научно-исследовательского испытательного центра Минобороны РФ прошла выставка новейших разработок в области военной техники. Наибольшее внимание привлекали бронеавтомобили семейства Тайфун, представленные в количестве трех экземпляров – два капотных «Урала» и бескапотный «КамАЗ». Новая разработка не уступает иностранным MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, то есть защищенные от подрыва и атак из засад транспортные средства), а по некоторым аспектам даже превосходит их. Автомобиль этого семейства был продемонстрирован Дмитрию Медведеву еще в октябре прошлого года на заводе КамАЗ со всей возможной секретностью. Анатолий Сердюков, министр обороны РФ, заявил, что автомобили именно этого типа будут закупаться в ближайшие годы.