Открытое Акционерное Общество "Климов"

ОДК полностью импортозаместила производившиеся на Украине насосы-регуляторы вертолетных двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация осуществила полное импортозамещение насосов-регуляторов НР-3ВМА-Т для двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, устанавливаемых на большинство вертолетов типа «Ми» и «Ка». Теперь они производятся пермским предприятием АО «ОДК-СТАР». Насос-регулятор – один из ключевых агрегатов газотурбинного двигателя, обеспечивающий и регулирующий величину расхода топлива в камере сгорания.
От концепта до успеха
10-я HeliRussia будет деловой, праздничной и соревновательной
10 лет прошло с первой HeliRussia. Время пролетело очень быстро. Выставка была в постоянном движении вперед, мы старались улавливать все новые тренды развития вертолетной индустрии.
Судьбу российских ударных дронов может решить новая программа вооружений
На вооружении Российской армии имеется около двух тысяч беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Об этом в понедельник в интервью "Красной звезде" сообщил заместитель секретаря Совета безопасности России Михаил Попов. Повседневной эксплуатацией и боевым применением дронов занимаются военнослужащие 36 специально сформированных частей и подразделений. Как подчеркнул Попов, это направление получило серьезное развитие в последние пять-шесть лет.
Катерная афера
В середине 2000х ВМФ озаботился заменой старых плавсредств кораблей (шлюпок) на современные скоростные катера, итогом которой стала лодка БЛ-680, после проведения МВИ, принятая на вооружение (!) Приказом Главнокомандующего ВМФ №592 от 12.12.2006г. и поставлявшаяся ВМФ ПКФ «Мнев и К». Возникает вопрос - а что же сегодня фактически «стоит на вооружении» и поставляется ВМФ?
Путин: завод в Петербурге обеспечил Россию комплектующими авиадвигателей
Построенное в Петербурге предприятие позволяет практически закрыть потребность России в комплектующих авиационных двигателях, сказал президент России Владимир Путин. Первая очередь нового современного конструкторско-производственного комплекса "Климов" (ведущего российского разработчика газотурбинных двигателей) была запущена в октябре 2014 года в Санкт-Петербурге.
Запуск микроспутника "Чибис-АИ" для изучения высотных молний отложен до 2020 года
Ранее сообщалось, что запуск возможен в 2016-2017 годах
Запуск научного микроспутника "Чибис-АИ" для изучения высотных молний вновь отложен, аппарат рассчитывают запустить в 2020 году. Об этом на конференции сообщил руководитель лаборатории Института космических исследований (ИКИ) РАН Станислав Климов.
Российский двойной микроспутник "Трабант" впервые оснастят двигателями
Спутник нужен для мониторинга ионосферы и изучения космической погоды
Российский двойной микроспутник "Трабант" для мониторинга ионосферы и изучения космической погоды планируют запустить после 2020 года, на аппаратах впервые в российской практике будут установлены двигатели. Об этом сообщил руководитель лаборатории исследований электромагнитных излучений отдела физики космической плазмы Института космических исследований (ИКИ) РАН Станислав Климов.
Морское подводное бессилие
Новейшие подлодки ВМФ России вооружаются антиквариатом
Проблемы состояния морского подводного оружия (МПО) и средств противодействия поднимались многократно, и некоторые положительные сдвиги можно увидеть, например серийные поставки ВМФ РФ торпед "Физик-1". Однако существо положительных решений явно не соответствует глубине крайне острого "торпедного кризиса".
Расстрел в море и базах. Новейшие подводные лодки ВМФ России вооружают устаревшим оружием и средствами самообороны.
Проблемы состояния морского подводного оружия (МПО) и средств противодействия (противоторпедной защиты) ВМФ России поднимались в газете «ВПК» многократно, и некоторые положительные сдвиги можно увидеть – например, серийные поставки ВМФ РФ торпед «Физик-1». Однако существо принятых положительных решений явно не соответствует глубине крайне острого «торпедного кризиса».
Вертолеты задержали санкции
В Минпромторге пояснили, почему отстают от планов проекты создания вертолетов Ка-62 и Ми-38. По информации министерства, в ходе выполнения НИОКР по Ка-62 "были уточнены и дополнены сертификационные требования по облику и условиям эксплуатации вертолета", в результате чего произошло "смещение сроков поставок вертолетов покупателям".