KC-390

Бразильская компания «Эмбраер» (Embraer) опубликовала фотографию линии сборки первого самолета военно-транспортной авиации (ВТА) KC-390, на которой он изображен с состыкованными крыльями и шасси. Тем не менее, по оценке экспертов, еще потребуется выполнить значительный объем работ для того, чтобы самолет в соответствии с графиком выполнил первый полет до конца текущего года.

На сборочной лини бразильской компании «Эмбраер» завершилась интеграция крыла и обтекателей с топливными баками на первом военно-транспортном самолете KC-390, который можно будет использовать для дозаправки топливом в воздухе. Как говорится в сообщении «Эмбраер», программа создания перспективного воздушного танкера успешно развивается, однако, чтобы поднять самолет в воздух к концу года, предстоит еще проделать огромную работу.

Чем Россия сможет заменить ветерана транспортной авиации Ан-12?

Длительный перерыв в разработке новых транспортных самолетов стал одной из главных причин критического состояния парка отечественной военно-транспортной авиации. И если в классе тяжелых машин на смену советскому Ил-76 в ближайшее время должен прийти его модернизированный вариант, запущенный в серию в Ульяновске, то в средней весовой категории Россия пока не нашла замены ветерану Ан-12. 16 августа 2014 года, в Комсомольске-на-Амуре, Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сделал ряд заявлений.

Швеция может принять участие в создании бразильского военно-транспортного самолета КС-390, сообщает aereo.jor.br 9 августа. Во время своего визита в Бразилию министр обороны Швеции Карин Энстрём (Karin Enströn) обсудит этот вопрос с бразильской стороной и посетит строящийся завод компании Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус.

Первый полет нового бразильского тактического военно-транспортного самолета KC-390 планируется осуществить до конца текущего года. Об этом на международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2014" сообщил вице-президент программы Паоло Гастао Силва. Он отказался назвать точную дату первого полета самолета, однако подчеркнул, что это событие произойдет в текущем году.

Компания «Эмбраер» (Embraer) и командование Военно-воздушных сил Бразилии 20 мая подписали контракт на серийное производство самолетов ВТА KC-390, что открывает новый этап реализации проекта создания данного самолета. Церемония подписания контракта состоялась в присутствии президента Бразилии Дилмы Руссефф на предприятии «Эмбраер» в Гавиао-Пейсото (штат Сан Паулу) в новом цехе окончательной сборки KC-390.

Южная Америка делает ставку на модернизацию парков боевых самолетов

На прошлой неделе внимание мировой авиационной общественности было приковано к столице Чили – Сантьяго, где с 25 по 30 марта проходила 18-я латиноамериканская авиационно-космическая выставка «ФИДАЕ-2014» (FIDAE 2014). Она еще раз показала, что на протяжении последних лет в Южной Америке сохраняется тенденция увеличения расходов на оборону, причем одно из ведущих мест в оборонных бюджетах занимают программы модернизации парков военных самолетов.

Как было заявлено на брифинге, состоявшемся 26 марта в рамках выставки FIDAE-2014 в Сантьяго, компания «Эмбраер» планирует начать летные испытания среднего военно-транспортного самолета KC-390 в конце 2014 года. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на вице-президента «Эмбраер» по программе KC-390 Пауло Гастао (Paulo Gastao), в настоящее время программа находится на этапе разработки рабочей документации и сертификации, началась сборка первого опытного образца.

Бразильская авиастроительная компания Embraer намерена осуществить первый полет перспективного военно-транспортного самолета KC-390 в 2014 году. Об этом, как сообщает Jane's, заявил вице-президент Embraer по проекту KC-390 Паулу Гастао. По его словам, в настоящее время компания занимается сборкой первого прототипа транспортника.

По оценке ЦАМТО, первое место в рейтинге поставщиков новых средних и стратегических военно-транспортных самолетов по количественному параметру по периоду 2010-2017 гг. с большим отрывом от конкурентов занимают США (156 машин на сумму 28,411 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 74 самолета стоимостью 10,047 млрд дол. В 2013-3016 гг. ожидаемый объем поставок составляет 82 машины на сумму 18,364 млрд дол.