КБ "Южное"

Армия Украины возвращает из "запасников" в боевой строй сразу шесть типов зенитных ракетных комплексов.

На треть увеличится количество боеспособных комплексов в составе зенитных ракетных войск (ЗРВ) ВС Украины, способных сбивать самолеты, крылатые ракеты, а также "беспилотники" врага. Таков мой оптимистический прогноз, если совместные усилия Министерства обороны, предприятий "Укроборонпрома", а также частных компаний, уже глубоко вовлеченных в решение актуальной задачи, будут результативными. Практически все типы ЗРК, которые за "избыточностью" были выведены из боевого состава в период с 2003 по 2013 годы, и к которым есть значительный запас ракет, получают шанс "тряхнуть стариной".

В статье «История разрушения авиастроительной отрасли Украины» автор показал, как украинскую авиапромышленность довели до катастрофического состояния за последние 13 лет. (Прежде чем читать эту статью, прочитайте указанную, чтобы было понятно о чем идет речь). В этой статье будет кратко рассмотрено, если ли возможность сохранить эту высокотехнологичную авиационную отрасль в Украине.

Украинское конструкторское бюро "Южное" рассматривает совместный с Европейским космическим агентством проект по колонизации Луны. По словам начальника проектного отдела "Южное" по разработке специальных ракетно-космических систем Геннадия Осинового, программа предусматривает выполнение пяти этапов, сообщает "РИА Новости Украина".

Украине в наследство от СССР досталась мощная авиационная отрасль, которая строила до 250 самолетов (Ан-24, Ан-26, Ан -32, Ан-124, Ан-225, Ту-134, Ан-72, Ан-74 и их модификации) ежегодно. В трудные 1990-е годы независимой Украины генеральный конструктор Балабуев П.В. создал авиакомпанию «Руслан» (сейчас «Авиалинии Антонова»), которая зарабатывает огромные валютные средства на международных рынках грузовых перевозок. Созданный Балабуевым П.В. технологический задел и финансовый источник поступления валютных средств (авиакомпания) позволили бы авиастроению Украины развиваться и на десятилетия оставаться в числе высокоразвитых стран в области авиации, но после «оранжевой» революции все пошло наперекосяк.

Покупная цена активов комплекса "Морской старт" составляет 6,28 млрд рублей

Акционеры Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" одобрили сделку по продаже активов проекта "Морской старт" (плавучий космодром) группе компаний S7. За сделку проголосовали 148 тыс. 098 акционеров, против высказались 30 тыс. 456 человек, 1,2 тыс. акционеров воздержались, решение принято, следует из сообщения предприятия.

Стоимость должна быть ниже, чтобы можно было конкурировать с ракетами Falcon 9 компании SpaceX, отметил гендиректор "С7 космические транспортные системы"

Новая российская ракета-носитель "Союз-5", разрабатываемая РКК "Энергия", не устраивает нового владельца проекта "Морской старт" из-за ее высокой цены.

Украина признала, что последние баллистические ракеты КНДР, скорее всего, содержат компоненты двигателя РД-250, который производился украинским заводом "Южмаш", говорится в докладе группы экспертов ООН по санкциям в отношении Пхеньяна.

Ранее гендиректор "С7 космические транспортные системы" сообщил, что ракета-носитель "Союз-5", разрабатываемая РКК "Энергия", не устраивает владельца проекта "Морской старт" из-за ее высокой цены

Директор Института космической политики Иван Моисеев считает, что сейчас рано говорить о цене ракеты "Союз-5" и заявлять, что она будет чрезмерно дорогой для "Морского старта".

Конструкторское бюро "Южное", расположенное в украинском Днепре, разрабатывает для Саудовской Аравии гиперзвуковую многоразовую космическую систему, предназначенную для запуска небольших спутников. Об этом Popular Mechanics сообщили источники в ракетно-космической отрасли Украины.

Новейшая межконтинентальная баллистическая ракета "Сармат" в ближайшие годы не появится у российских военных, заявил директор украинского Национального института стратегических исследований Владимир Горбулин. Об этом сообщает информационное агентство "Оборонно-промышленный курьер".