Камов

В конструкторском бюро имени Камова ведутся научно-исследовательские работы по созданию скоростного вертолета комбинированной схемы.

ЗАО "ОКБМ", аффилированное с АФК "Система", на торгах во вторник приобрело производственные активы ОАО "Опытно-конструкторское бюро моторостроения" (ОКБМ, Воронеж), находящегося в стадии конкурсного производства.

Командование ВМС Индии начало поиск иностранных компаний-партнеров, готовых оказать помощь в строительстве семи фрегатов, выполненных по технологии "стелс", в связи с неспособностью национальных судостроительных компаний Индии осуществить реализацию проекта по созданию данных фрегатов в требуемые сроки.

Параллельно с созданием Объединенной авиастроительной корпорации подходит к завершению процесс консолидации российских вертолетостроительных предприятий. Завершение формирования холдинга "Вертолеты России" запланировано на начало 2007 г.

Закончился еще один рабочий год российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Как всегда, начинался он большими надеждами, но, как обычно, завершается большими обещаниями на будущее.

СП "Рособоронсервис Индия" намерено расширить сферу своей деятельности и, кроме технического обслуживания кораблей российского производства, состоящих на вооружении ВМС Индии, предложить свои услуги в данной области ВМС других стран Южной Азии, в том числе КНР. Об этом, как передает Indo-Asian News Service, заявил управляющий директор компании В.Г.Джайапракасан.

Председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков может включить ОКБМ в формируемый совместно с «Рособоронэкспортом» двигателестроительный холдинг

Первая в России Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ) создана в четверг на учредительной конференции, которая состоялась в Москве, передает корреспондент "Интерфакс-АВН".

В России создается Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ), объединяющая усилия всех российских производителей и эксплуатантов вертолетов, сообщили РБК в АВИ.

Аварии вертолетов у нас в стране и за рубежом происходят с удручающим постоянством. Иногда подводит техника, но зачастую вступает в силу так называемый человеческий фактор, когда уровень подготовки летчиков не позволяет адекватно действовать в сложной обстановке.